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巴黎車展亮相的新車 哪些最該引入國內(nèi)(2)

2010年10月08日 14:27 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  新一代雪鐵龍C4

  最該引入指數(shù):五顆星

  點(diǎn)評:雪鐵龍未來將把中國作為C4的重要市場,而東風(fēng)雪鐵龍想必也會同步引進(jìn)此款車型國產(chǎn),同時又將加大了國內(nèi)兩廂緊湊車市場的競爭。但是,無論直接進(jìn)口還是國產(chǎn),希望能在國內(nèi)買到原汁原味的C4。

新一代雪鐵龍C4

  外觀設(shè)計上,2011款雪鐵龍C4少了現(xiàn)款C4上的圓潤風(fēng)格,前引擎蓋弧線過渡的更加平緩,上面的兩條棱線勾勒的更加凸出精致。造型更立體的雙人字標(biāo)也從引擎蓋下移到了面積更大的前進(jìn)氣格柵上,現(xiàn)款C4上的飛鏢式前大燈也被更加犀利的造型取代,燈員換成了帶有彎道隨動功能的氙氣大燈。

新一代雪鐵龍C4

新一代雪鐵龍C4

  2011款雪鐵龍C4在車身尺寸方面也有所變化,在加長了50mm后長度達(dá)到了4330mm,在加寬了20mm后寬度達(dá)到了1790mm,高度在增高了30mm后達(dá)到了1490mm。腰線設(shè)計不再是一條淺棱線貫穿全車,上下分離式立體棱線使側(cè)面看起來硬朗了許多,不再像現(xiàn)款那么單調(diào)。

新一代雪鐵龍C4

新一代雪鐵龍C4

新一代雪鐵龍C4

  2011款雪鐵龍C4的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型變動較大,儀表盤不再特立獨(dú)行地擺放在中控臺的上方,而是“回歸”到了方向盤的后方,并且也從“三合一”式的顯示方式改為了傳統(tǒng)的獨(dú)立顯示。儀表盤依舊采用了電子顯示技術(shù),加上黑色與淡藍(lán)色交叉輝映的燈光效果,科技味道更加濃厚。

新一代雪鐵龍C4

新一代雪鐵龍C4

  2011款雪鐵龍C4的座椅采用帶有透氣孔的黑色真皮包裹,靠背以及坐墊兩側(cè)更加厚實(shí)的護(hù)臂可以給乘客提供更好的支撐性。以前只有在兩門Coupe車型上才有的前景天窗也出現(xiàn)在2011款C4上,想必這一舒適配置將成為2011款C4的又一大賣點(diǎn)。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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