巴黎車(chē)展亮相的新車(chē) 哪些最該引入國(guó)內(nèi)(7)

斯柯達(dá)Yeti Greenline

斯柯達(dá)Yeti Greenline

　　斯柯達(dá)GreenLine車(chē)型通過(guò)采用諸如啟動(dòng)/制動(dòng)系統(tǒng)及剎車(chē)能力再生系統(tǒng)等技術(shù)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，GreenLine車(chē)型將搭載更加環(huán)保節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.6TDI CR 77kW 發(fā)動(dòng)機(jī)（Octavia明銳、Yeti以及Superb昊銳等車(chē)型搭載）及 1.2TDI CR 55kW發(fā)動(dòng)機(jī)（Fabia晶銳和Roomster等車(chē)型搭載）。

斯柯達(dá)Yeti Greenline

　　斯柯達(dá)第二代Greenline綠動(dòng)車(chē)型不但在行駛過(guò)程中顯著節(jié)油，還可以大幅度減少二氧化碳排放量。其中，F(xiàn)abia晶銳GreenLine綠動(dòng)車(chē)型以及Fabia Combin晶銳GreenLine綠動(dòng)車(chē)型百公里綜合消耗僅為3.4升柴油，二氧化碳排放量為89g/km。緊湊型MPV Roomster每百公里耗油4.2升；其二氧化碳排放量為109g/km，也為同類(lèi)車(chē)中最高指標(biāo)。

斯柯達(dá)Yeti Greenline

　　作為SUV車(chē)型，斯柯達(dá)汽車(chē)推出的Yeti車(chē)型也同樣具有經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性。雖然擁有寬大的車(chē)廂，0至100km/h加速僅需12.1秒，最大時(shí)速可達(dá)176km/h，但Yeti GreenLine的百公里綜合油耗僅為4.6升，二氧化碳排放量為119g/km。

斯柯達(dá)Yeti Greenline

　　途觀目前的定位是標(biāo)準(zhǔn)城市SUV，目標(biāo)人群是家庭和所謂中產(chǎn)階級(jí)。Yeti就完全不同了，它方方正正的個(gè)性外觀，甚至有點(diǎn)另類(lèi)，傳統(tǒng)的中國(guó)家庭不一定會(huì)太接受，但年輕一族估計(jì)會(huì)喜歡它。面向這樣一個(gè)年齡層次，價(jià)格、特別是絕對(duì)價(jià)格就變得很關(guān)鍵。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　從2003年誕生至今，梅賽德斯-奔馳CLS開(kāi)創(chuàng)了四門(mén)轎跑車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)并一直是同級(jí)中唯一的四門(mén)轎跑車(chē)，在全球范圍內(nèi)擁有近170,000名個(gè)性品味車(chē)主。而作為先鋒車(chē)型的全新CLS不僅秉承了梅賽德斯-奔馳獨(dú)有的時(shí)尚和精致運(yùn)動(dòng)的卓越血統(tǒng)，同時(shí)也為品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格指明了發(fā)展方向。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　全新CLS擁有優(yōu)雅的車(chē)身比例：修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、略扁的無(wú)框架側(cè)窗以及更加向后傾斜的C柱--- 線與面的相互作用充滿(mǎn)了動(dòng)感，使得整車(chē)一氣呵成，流線感更強(qiáng)。醒目的創(chuàng)新性車(chē)頭設(shè)計(jì)令人想起梅賽德斯-奔馳SLS AMG超級(jí)跑車(chē)。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　在進(jìn)氣格柵中央，閃耀奪目的三叉星徽宣告其高貴血統(tǒng)，也彰顯其作為同級(jí)中唯一四門(mén)轎跑車(chē)的傲人地位。在后輪上方，與眾不同的跑車(chē)式腰身線條配合充滿(mǎn)肌肉感的輪拱設(shè)計(jì)，進(jìn)一步打造了全新CLS個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚。寬闊的環(huán)繞式LED尾燈作為與尾部連接的元素，與車(chē)身后方鑲嵌的寬闊金屬飾條相得益彰，把尾部線條勾畫(huà)的愈發(fā)靈動(dòng)和醒目。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　全新CLS率先運(yùn)用了共由71個(gè)燈組打造的LED前大燈，不僅為車(chē)輛外觀注入了全新活力，而且還能顯著提升道路能見(jiàn)度。這項(xiàng)全球領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)以?xún)?yōu)雅的造型效果呈現(xiàn)：從上到下共三個(gè)箭形層，上層包含一個(gè)LED指示燈，下層提供遠(yuǎn)光和夜視功能。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　中層則是引人注目的LED側(cè)燈，用于提供近光功能，在近光功能開(kāi)啟時(shí)側(cè)燈也清晰可見(jiàn)，在夜間賦予了車(chē)身更出眾奪目的外觀。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　在內(nèi)飾方面，全新CLS延續(xù)了梅賽德斯-奔馳品牌一貫的傳統(tǒng)經(jīng)典品味，整體的簡(jiǎn)潔優(yōu)雅性、細(xì)節(jié)創(chuàng)新以及完美手工藝達(dá)到了高度的和諧。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　其中最引人注目的莫過(guò)于駕駛艙的一體化渲染效果：裝飾性的金屬線條從駕駛員一側(cè)的車(chē)門(mén)開(kāi)始，貫穿整個(gè)儀表板區(qū)域，并最終延續(xù)到副駕駛室車(chē)門(mén)。多達(dá)七層打磨的鋼琴漆內(nèi)飾、以及充滿(mǎn)現(xiàn)代感的碳纖維裝飾件，也都成為梅賽德斯-奔馳完美工藝的有力印證。

奔馳全新CLS轎跑車(chē)

　　全新CLS在動(dòng)力方面比以往車(chē)型有了更進(jìn)一步的提升，并且顯著減少達(dá)25%的燃油消耗。BlueEFFICENCY（藍(lán)色效能）綜合環(huán)�？萍家约癊CO start/stop自動(dòng)起停輔助功能也將有效幫助駕駛員在綜合路況下更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的理念。6.奔馳全新CLS轎跑車(chē)。