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在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的今天,我們還是能回想起,豪華品牌在過去曾一度只能是夢(mèng)想,一般人沒有可能把他們收入囊中。但現(xiàn)在,各大豪華品牌競(jìng)相推出30萬以內(nèi)的車型來搶占市場(chǎng)份額,產(chǎn)品線的觸角也漸漸延伸到了更加經(jīng)濟(jì)、更加大眾化的車型級(jí)別中。作為在國內(nèi)銷量超過百萬的奧迪品牌也同樣如此,全新奧迪A1就是品牌開拓A0級(jí)(小型車)市場(chǎng)的重量級(jí)產(chǎn)品。在2010年巴黎車展上,車市有幸與這位當(dāng)紅炸子雞的高功率版迎頭撞見,現(xiàn)在為您帶來關(guān)于這場(chǎng)邂逅“實(shí)況錄像”。
一. 搭載1.4TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁
奧迪品牌此次在巴黎車展上發(fā)布的是一款經(jīng)過特殊調(diào)教的A1車型,并非外界瘋傳的S1,官方給出的名稱為:A1 1.4TFSI。名字雖然普通,但奧迪品牌通過獨(dú)家的特殊調(diào)節(jié),讓這款極具個(gè)性的小型車擁有了非同一般的性能表現(xiàn),下有列表,咱們一探端倪。
從表中可以看出,巴黎車展奧迪帶來的高功率版A1搭載的1.4TFSI擁有“缸內(nèi)直噴+機(jī)械曾也+渦輪增壓”三項(xiàng)技術(shù),經(jīng)過特殊調(diào)教,功率超過大眾POLO GTI有4Kw,達(dá)到138Kw,為小型車功率之冠;最大扭矩達(dá)到250N.m。百公里加速僅為6.9秒,是一款名副其實(shí)的勁量小鋼炮。
二. 定位AO級(jí),售價(jià)有望創(chuàng)新低
A1是奧迪第一款針對(duì)A0級(jí)(小型車)推出的車型,定位低于剛剛在國內(nèi)上市的全新A3。奧迪A1的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了寶馬旗下的MINI系列車型,兩者同樣定位于高品質(zhì)的小型車級(jí)別,宿敵之間的正面火拼也將在該款車型進(jìn)入中國以后全面展開。
由于定位明顯低于同門師兄奧迪新A3,而A3的起售價(jià)格為26.80萬起,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手MINI系列價(jià)格區(qū)間出現(xiàn)在24.90-42.95萬內(nèi),起價(jià)低于A3系列車型的最低售價(jià)。綜合以上兩個(gè)因素來推斷,奧迪全新A1車型有可能以20萬元入市,如果實(shí)現(xiàn),奧迪這個(gè)國際豪華品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品價(jià)格將會(huì)再創(chuàng)新低。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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