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百公里加速僅6.9秒 實拍奧迪A1高功率版(3)

2010年10月21日 10:30 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  四、 內飾豪華精致、動感十足

  鮮亮的橙色讓A1在外觀的部分非常奪人眼球,內飾同樣把這樣的風格延續(xù)下來。全黑的內飾配色是運動車型最愛的選擇,A1則是把扎眼的橙色作為了勾勒輪廓的縫線融入漆黑之中,把整個內飾不安分的情緒更加升華,讓人在拉開門的第一時間就能產生到強烈的駕駛欲望和沖動。

  方向盤是車主最長接觸愛車的地方,A1也把這里當作彰顯它特堵特性的位置。真皮包裹的質感很棒,橙色的縫線經(jīng)過內側輪廓得到強化。兩個側翼設計有多功能按鍵,為用戶提供了方便安全的操作,下翼吧“S line”標識再次嵌入,時刻提醒駕駛者這臺A1擁有著不平凡的身份和勁道。

  奧迪品牌內飾的做工自然不用多講,恒溫空調操作難度低,金屬材質應用的旋鈕讓人倍感奢華。飛機發(fā)動機造型的空調出風口向前突出,鍍鉻的邊緣設計和高亮度頸部配色特別有豪華車的氣質。整套BOSE音響系統(tǒng)的加入更是一個令人無比開心的興奮點,再加上1.4TSI非常強勁的動力輸出,在高速路上你只會越開越快。特別提醒,不要開的太快哦!

  座椅的設計是A1讓人糾結的一點,體會后你會發(fā)現(xiàn),它會讓你愛恨交加。座椅的設計值得夸獎,線條大氣又有賽車類似的支撐。但包裹性不強,同時采用全手動的調節(jié)方式,與豪華車的身份不太符合。好在車型為后排乘客專門設計的下車機關,比較貼心,座椅背部上的橙色提升了時尚度。

  總結:

  作為奧迪品牌的新成員,A1的推出像同品牌其它車型一樣備受關注。這些關注,一方面是贊嘆奧迪有魄力在一個相對生疏的領域大膽創(chuàng)新,另一方面則是對于這款車型推出的意義產生質疑。當然了,現(xiàn)在評論成敗還,大家更關心的是這款青春逼人且新鮮出爐的小車何時才能既進入國內市場?奧迪方面宣布將會在2011年底前后推出A1系列車型,各位持幣待購的消費者們還要耐心的等待一年多的時間。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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