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    長(zhǎng)安徐留平:改變2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)棋局
2009年12月23日 09:59 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在日前的一次專(zhuān)訪會(huì)上,細(xì)心的記者發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平身后的背景板,是一張世界地圖。

  徐留平,這位汽車(chē)界少有的經(jīng)濟(jì)管理學(xué)博士,常以經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,洞悉中國(guó)乃至汽車(chē)業(yè)的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)變革并準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)的走向。徐留平,他的心中裝著世界。

  2009年,這位看起來(lái)溫文爾雅卻充滿著激情的經(jīng)濟(jì)管理學(xué)博士,改變了2009年的汽車(chē)棋局。他把長(zhǎng)安帶入了第一汽車(chē)陣營(yíng),推出了第一個(gè)自主品牌的混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē),其銷(xiāo)量增幅達(dá)到了行業(yè)第一,其自主品牌比重居四大家之首,并帶領(lǐng)長(zhǎng)安第一個(gè)建言和實(shí)施了汽車(chē)下鄉(xiāng)。

  在今年新中國(guó)建國(guó)60周年之際,相關(guān)主流媒體隆重推出“建國(guó)60周年汽車(chē)十大風(fēng)云人物”。徐留平榮膺“十大風(fēng)云人物”。

  ●“進(jìn)入第一陣營(yíng),是嶄新的里程碑”

  在《國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)后,徐留平難掩內(nèi)心的喜悅:“《國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》第一次從國(guó)家層面正式把長(zhǎng)安汽車(chē)列入中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一陣營(yíng),這在長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義,是一個(gè)嶄新的里程碑。這是一個(gè)能指導(dǎo)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,說(shuō)明長(zhǎng)安得到了國(guó)家的肯定!

  在2008年,長(zhǎng)安在四大家里是一個(gè)年產(chǎn)銷(xiāo)量沒(méi)有過(guò)百萬(wàn)的企業(yè),但是2009年,長(zhǎng)安與另三大家的差距卻明顯縮短了。

  據(jù)保守預(yù)測(cè),長(zhǎng)安汽車(chē)今年產(chǎn)銷(xiāo)將突破140萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63%,居第一陣營(yíng)首位,長(zhǎng)安汽車(chē)已擁有9大整車(chē)生產(chǎn)基地,擁有21個(gè)整車(chē)廠和27家企業(yè),擁有220萬(wàn)輛(臺(tái))整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能力。預(yù)計(jì),到2012年,長(zhǎng)安汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售將超過(guò)240萬(wàn)輛,徐留平已經(jīng)運(yùn)籌未來(lái)10年長(zhǎng)安戰(zhàn)略布局。

  ●“沒(méi)有純粹的經(jīng)濟(jì)學(xué),只有政治經(jīng)濟(jì)學(xué)”

  “世界上沒(méi)有純粹的經(jīng)濟(jì)學(xué),只有政治經(jīng)濟(jì)學(xué)!边@是媒體記者偶爾能聽(tīng)到徐留平說(shuō)的一句話。這位經(jīng)濟(jì)管理學(xué)博士,總能以其經(jīng)濟(jì)理論的高度,給媒體帶來(lái)許多新思維和觀點(diǎn)。

  徐留平用這個(gè)觀點(diǎn)和他的實(shí)際行動(dòng),帶領(lǐng)長(zhǎng)安促進(jìn)了影響汽車(chē)業(yè)發(fā)展的《國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》特別是汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的出臺(tái)。

  在金融危機(jī)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響最深刻的2008年下半年,徐留平通過(guò)跟蹤國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和國(guó)家宏觀政策,仔細(xì)觀察了中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn),認(rèn)識(shí)到了中國(guó)8億農(nóng)村人口的巨大市場(chǎng),將是拉動(dòng)汽車(chē)行業(yè)過(guò)冬的增長(zhǎng)板塊,就率先帶領(lǐng)長(zhǎng)安實(shí)施了自發(fā)的下鄉(xiāng)行動(dòng)。

  后來(lái),長(zhǎng)安積極倡導(dǎo)成立汽車(chē)行業(yè)前10家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)(即T10峰會(huì)),發(fā)動(dòng)行業(yè)力量謀劃中國(guó)汽車(chē)行業(yè)危機(jī)振興之道。據(jù)說(shuō),這個(gè)峰會(huì),有力地促使了汽車(chē)業(yè)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興政策率先出臺(tái)。其中,在國(guó)家汽車(chē)下鄉(xiāng)政策出臺(tái)的過(guò)程中,長(zhǎng)安成立了專(zhuān)責(zé)組,全力配合國(guó)家財(cái)務(wù)部、工信部等部委,參與汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的制定。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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