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    將配雙離合? 中級車帝豪EC825諜照曝光(2)
2009年12月23日 10:52 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

帝豪EC825
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  外形上頗顯厚實穩(wěn)重,看來對奧迪A6的參悟沒有少做,組合大燈采用黑底燈殼的透鏡設(shè)計,還引入了型如燈眉的設(shè)計,大尺寸的鍍鉻水箱格柵和霧燈裝飾都深得行政車市場的喜愛。尾燈也采用了LED光源設(shè)計,除了后部的四探頭倒車雷達,我們注意到車頭部分同樣配置了2個,這在自主品牌車型中同樣可以說稀有。從這個細節(jié)也足見帝豪EC825開拓中高端市場的決心。

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  更加清晰的內(nèi)飾部分給我們呈現(xiàn)了EC825強大的多功能方向盤,DVD多媒體系統(tǒng),分區(qū)自動恒溫空調(diào),整潔寬大的中部扶手臺,后排空調(diào)出風(fēng)口等等。而動力系統(tǒng)方面,根據(jù)此前車展的消息,EC825采用排量為2.4L的發(fā)動機,最大功率為120kW(162馬力),最大扭矩為225N·m,配備6速手動和7速雙離合變速器。此外還有一款入門級的2.0L車型,這款2.0L發(fā)動機的最大功率為106kW(143馬力),最大扭矩為188N·m,配備6速手動變速器。無疑變速箱環(huán)節(jié)的6速手動和7速雙離合變速器都是非常吸引人的,自主品牌在核心技術(shù)上通過自我研發(fā),出資收購等各種手段,已經(jīng)初具與合資品牌分庭抗禮的底氣。

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  按照目前先期上市的1.8L手動EC718車型的定位,主要在8-11.2萬元區(qū)間,預(yù)計2.0L和2.4L的帝豪EC8系車型,定位區(qū)間可能會鎖定在12-18萬元區(qū)間。如果雙離合變速器等能夠如愿得以配置,在20萬元以下的B級車市場還是非常具有吸引力。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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