一汽大眾高爾夫6

　　指導價格：11.88-16.68萬元

　　牛氣表現(xiàn)：沒有現(xiàn)車 提車周期2-4個月

　　優(yōu)點：安全配置高 底盤動力表現(xiàn)好

　　缺點：后排空間一般

　　在國產4代高爾夫敗走麥城之后，高爾夫6顯然有望打個翻身仗，不過現(xiàn)在最大的問題不在于賣不出去，而是你根本提不到車，雖然沒有加價，但是如果你現(xiàn)在預訂的話，最快也要到4月份才能提車，過年用上新車的想法完全不可能實現(xiàn)了。

　　不得不承認，國產第六代高爾夫無論是在外觀、內飾、動力技術上都達到了目前國內緊湊型兩廂車的一流水準，尤其是1.4TSI發(fā)動機和DSG變速器的動力組合更是在技術上走在了前列，很好地將高效和性能結合在了一起。雖然外觀和內飾都算不上搶眼，但是不錯的人機功效和材質、做工都很好地營造出家用車的良好氛圍。如果要挑出些毛病的話，高爾夫的后排空間表現(xiàn)不是太令人滿意，除開地板上較大的突起之外，后排的寬度如果坐三個成年人的話也顯得過于擁擠。

　　高爾夫6的配置和它的價位還是很相稱的，在安全配置方面，ESP、ABS、ASR防滑驅動、EDS電子差速鎖等主動電子安全設備一應俱全，而制動盤自動除水、4氣囊、前排安全頭枕、智能防盜等裝備則賦予了高爾夫6全方位的安全性。而在舒適和便利性配置方面，前大燈關閉提醒、外后視鏡加熱、多功能行車電腦、后備箱門和車窗遙控開啟等都讓以往大眾A級車配置不夠高的弱點得到改善，高配車型更是擁有模擬可視倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航等配置，更為方便。

　　編輯點評：

　　高爾夫6目前如此緊俏，一方面是這車確實不錯，得到了消費者的認可，另一方面其實是因為一汽大眾排產的關系，過少的產量勢必難以滿足市場的需求，預計在產能穩(wěn)定之后，高爾夫6的緊俏局面就會有所改變。