在豐田爆出召回門事件之后，如何更好地維護(hù)中國(guó)消費(fèi)者的權(quán)益，3月14日，浙江省工商局發(fā)布了《豐田召回事件浙江消費(fèi)維權(quán)措施通報(bào)》，明確提出五條應(yīng)對(duì)措施，其中包括敦促豐田公司加快浙江RAV4問(wèn)題汽車召回的處理進(jìn)度，并要求豐田公司對(duì)消費(fèi)者因此召回造成的損失予以賠償。隨后，浙江省工商局與豐田公司展開(kāi)了艱難談判。這場(chǎng)由政府部門出面的集體維權(quán)行動(dòng)究竟會(huì)有什么樣的結(jié)果呢？

　　浙江工商局經(jīng)過(guò)艱難談判最終贏得賠償

　　徐建明：豐田4S店已主動(dòng)實(shí)施了上門召回，補(bǔ)償?shù)姆绞�，包括豐田公司所提供的“三選一”特別服務(wù)項(xiàng)目，給禮金券等形式，價(jià)值約為200元到300元左右。

　　4月7日，浙江省工商行政管理局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)，宣布截至目前豐田汽車已向浙江省251名車主支付了汽車召回補(bǔ)償。根據(jù)消費(fèi)者在汽車召回過(guò)程中承擔(dān)的汽油費(fèi)、誤工費(fèi)和差旅費(fèi)等不同成本，豐田予以現(xiàn)金或與損失等價(jià)的服務(wù)消費(fèi)券、代金券、代工時(shí)券等經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，人均補(bǔ)償金額在300元左右。浙江豐田4S店已經(jīng)主動(dòng)實(shí)施了上門召回，90%召回車輛維修完畢，32位RAV4消費(fèi)者獲得了4S店提供的代步車使用。 此外，豐田已經(jīng)向69名取消RAV4購(gòu)買意向的消費(fèi)者全額退還了訂金。汽車召回補(bǔ)償在中國(guó)，這還是第一次。

　　浙江省工商局的局長(zhǎng)鄭宇民：跨國(guó)公司在中國(guó)也有一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的問(wèn)題，在現(xiàn)在的改革開(kāi)放階段，必須要注重追逐利潤(rùn)，轉(zhuǎn)移到以人為本上來(lái)，必須要注重占領(lǐng)市場(chǎng)，要轉(zhuǎn)移到道德重建上來(lái)，必須要注意到滿足自我，要轉(zhuǎn)移到滿足消費(fèi)者上來(lái)。

　　2010年1月，因?yàn)橛烷T踏板，豐田在歐美召回430萬(wàn)輛汽車，并遭遇美國(guó)國(guó)會(huì)調(diào)查。豐田表示，將提供“上門召回”的服務(wù)，并對(duì)親自駕車返廠召回的消費(fèi)者補(bǔ)貼交通費(fèi)用，并在汽車修理期間，提供同型號(hào)車輛使用。同時(shí)，美國(guó)消費(fèi)者還向豐田提起數(shù)十起集體訴訟，索賠金額高達(dá)36億美元。4月5日美國(guó)交通部宣布擬對(duì)豐田汽車公司的大規(guī)模召回事件處以最高達(dá)1637.5萬(wàn)美元罰款。

　　跟豐田公司在美國(guó)所給予的召回賠償不同的是，中國(guó)豐田車主只能自駕至4S店去完成召回，有時(shí)由于零件缺貨，不少車主不得不多次往返維修，而由此產(chǎn)生的相關(guān)應(yīng)交通費(fèi)用及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，豐田公司拒絕賠付。

　　基于眾多消費(fèi)者的投訴，浙江省工商局和浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)于3月14日率先啟動(dòng)“豐田問(wèn)題汽車消費(fèi)維權(quán)行動(dòng)”，提出了五項(xiàng)消費(fèi)維權(quán)舉措，其中就包括要求豐田對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　在最初的談判中，豐田公司接受了浙江省工商局提出的制定時(shí)間表、上門召回、提供代步車和允許全額退車等前四項(xiàng)要求，但因賠償問(wèn)題使會(huì)議陷入僵局，雙方第一次談判因此擱淺。直到3月29日，一汽豐田才承諾，在4月底前完成對(duì)今年召回的RAV4浙江消費(fèi)者補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失。

　　這一消息發(fā)布后，引發(fā)了社會(huì)輿論的極大關(guān)注。公眾關(guān)心豐田對(duì)浙江消費(fèi)者的補(bǔ)償能否推而廣之適用于全國(guó)其他省份？中國(guó)第一次出現(xiàn)的汽車召回補(bǔ)償案例，能否推動(dòng)中國(guó)保護(hù)消費(fèi)權(quán)益的法制環(huán)境邁上新的臺(tái)階？不過(guò)，具有戲劇色彩的是，兩天后，一汽豐田公司總經(jīng)理松木秀明在接受媒體采訪時(shí)卻表示，不會(huì)對(duì)召回車輛車主給予額外的經(jīng)濟(jì)賠償，而僅僅只是將針對(duì)中國(guó)RAV4車主推出一個(gè)“三選一”的免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)。

　　為此浙江省工商局昨天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布豐田公司確實(shí)承認(rèn)對(duì)浙江的消費(fèi)者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，事實(shí)上豐田公司已經(jīng)對(duì)浙江省過(guò)半數(shù)的相關(guān)豐田車主進(jìn)行了賠償。但是豐田公司是否會(huì)給與其他省市的車主賠償，至今豐田公司沒(méi)有表態(tài)。

　　浙江工商艱辛的維權(quán)之路

　　盡管與豐田公司的談判一波三折，但浙江省工商局與豐田公司的談判，還是取得了初戰(zhàn)告捷的成果。他們是如何為浙江的消費(fèi)者贏得自己的權(quán)益呢？一起來(lái)了解一下。

　　記者：我們都很想知道，在3月29日浙江省工商局與豐田公司的這次約談當(dāng)中，究竟達(dá)成了哪些共識(shí)，豐田公司又作出了哪些具體的承諾呢？

　　浙江工商局局長(zhǎng)鄭宇民：一汽豐田方面，它們正式向浙江省消費(fèi)者作出了七項(xiàng)承諾，那么對(duì)召回時(shí)間表的問(wèn)題，上門預(yù)約召回的問(wèn)題，全額退還訂金的問(wèn)題，都做了非常好的順利的承諾。七項(xiàng)當(dāng)中第五項(xiàng)就對(duì)這個(gè)因召回造成的損失的補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題，有非常明確地表述。

　　記者：在你看來(lái)，3月29號(hào)豐田公司的這些承諾的內(nèi)容當(dāng)中，最有價(jià)值的是什么？

　　局長(zhǎng)：按照浙江省實(shí)施消保法的辦法對(duì)消費(fèi)者作出補(bǔ)償，我覺(jué)得這一條應(yīng)該是有一點(diǎn)含金量吧。同時(shí)在第一次會(huì)談當(dāng)中爭(zhēng)議比較多的，最后能夠形成這樣一個(gè)承諾我覺(jué)得也是一個(gè)不小的進(jìn)步。

　　3月29日當(dāng)天，豐田公司承諾補(bǔ)償浙江省RAV4召回車輛車主的消息很快傳遍了全國(guó)，人們甚至開(kāi)始討論浙江以外的消費(fèi)者是否也能享受同等待遇。然而僅僅過(guò)了兩天，3月31日，一汽豐田銷售有限公司總經(jīng)理松木秀明通過(guò)媒體進(jìn)行官方聲明：豐田不會(huì)對(duì)包括浙江地區(qū)在內(nèi)的召回車輛車主給予額外的經(jīng)濟(jì)賠償。

　　局長(zhǎng)：松木秀明會(huì)這樣說(shuō)，我們不敢相信。如果他真是這樣說(shuō)的，我想無(wú)非是幾種可能：一、他不懂中文，二、他不愿意承擔(dān)，三，他們體制混亂。

　　記者：中國(guó)人常說(shuō)的一句話叫做“口說(shuō)無(wú)憑，立字為據(jù)”，我特別想知道，在3月29號(hào)這次約談之后，豐田公司到底有沒(méi)有簽署承諾書(shū)？