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    我是“小君越” 實(shí)拍別克英朗GT三廂款(圖)(2)
2010年06月09日 16:20 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  上海通用別克近年來在造車上越來越會(huì)討好國內(nèi)的消費(fèi)者了,它們?cè)谕庑卧O(shè)計(jì)上將所有“豪華”的元素都集中在了一起。首先作為通用旗下的別克品牌那個(gè)三盾式的LOGO就很能夠討好中國的潛在車主。而在英朗GT的側(cè)面,車窗部分都設(shè)計(jì)了銀色的鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾,令其看上去很有中級(jí)車的質(zhì)感。

  頂配的英朗GT配備“免鑰匙進(jìn)入”系統(tǒng),就是說車主在進(jìn)出車輛的時(shí)候無需按下遙控鑰匙上的按鈕。當(dāng)接近車輛的時(shí)候車門會(huì)自動(dòng)解鎖,而在離開車輛的時(shí)候用手指輕觸一下門把手上的感應(yīng)器車門就會(huì)鎖上了。

  我們所拍攝到的已經(jīng)是最頂級(jí)配置的英朗GT了,但是在這臺(tái)車輛上并未看到車頭部分使用了更加安全更加高端的氙氣頭燈,而僅僅是普通的鹵素?zé)襞。雖然大燈的造型很不錯(cuò),但是功能性上確實(shí)沒有太多的亮點(diǎn)。

  英朗GT的車尾設(shè)計(jì)同樣注重了突出豪華性,位于尾燈上方的燈眉是兩條銀色的鍍鉻裝飾條。目前來看這樣的設(shè)計(jì)還從未出現(xiàn)在任何別克車型上,不知道上海通用別克的這一次創(chuàng)新是不是也能夠得到未來車主們的肯定。

  位于英朗GT車尾的標(biāo)記其中EXCELLE在09年以前代表著凱越,而在09年之后這串英文則代表了一個(gè)新的車系名稱——英朗。而大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為“GT”會(huì)是某種與運(yùn)動(dòng)、速度或是激情沾邊的含義,但實(shí)際上這只是一款三廂的A級(jí)轎車,與運(yùn)動(dòng)沒有什么必然的聯(lián)系。

  動(dòng)力部分英朗GT毫無疑問會(huì)使用到1.6升、1.8升兩款自然進(jìn)氣引擎,以及1.6T渦輪增壓引擎。在上海通用的動(dòng)力系統(tǒng)中,1.6和1.8升引擎已經(jīng)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)與過去老凱越的引擎雖然有一些相同但是油耗表現(xiàn)會(huì)明顯好一些。

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【編輯:陳鑫】
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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