2011款寶來:大眾最便宜的1.4T車型
指導價格:10.78-14.78萬元
新寶來在緊湊型家用車市場一直就是一個廣受關(guān)注的角色。這款月銷量過萬的車型,剛剛于前不久推出了2011款車型,共推出包括1.6L、1.4T兩款發(fā)動機共8款車型,整體進行了不小的改動,此番改款上市的意義還是不小的。
2011款新寶來
2011款寶來在外觀上與老款相對變化不大,比較實質(zhì)的變化在于1.4TSI配備了16寸十幅式輪轂及205/55R16V輪胎,使用的91V標號的韓泰輪胎保障了車輛的行駛速度與載重能力。
木紋裝飾被鍍鉻取代
方向盤和高爾夫6樣式相同
內(nèi)飾仍然是大眾風格,取消了老款的木紋裝飾,代之的是突顯運動氛圍的鍍鉻裝飾,總體感覺很溫馨、實在。依舊體現(xiàn)了大眾一貫保守沉穩(wěn)的風格。方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式,更為運動。
老款的EA113沿用了下來
新寶來的動力系統(tǒng)我們已經(jīng)很熟悉了,1.6L排量的EA113發(fā)動機最大功率74kW,最大扭矩為145Nm。消費者期盼的1.6L EA111系列發(fā)動機并沒有出現(xiàn)。傳動部分除開手動車型的5速手動變速器之外,自動擋車型還是沿用了6速Tiptronic變速器。
1.4T發(fā)動機+7速DSG雙離合變速器
另一大變化就是1.4TSI車型取代了原先發(fā)動機技術(shù)老舊的2.0排量車型,大眾的這套1.4TSI加7速DSG雙離合變速器的組合已經(jīng)為大家所熟知,這套動力組合已經(jīng)在大眾的速騰、高爾夫、邁騰、朗逸等多款國產(chǎn)車型上出現(xiàn)。新發(fā)動機96千瓦、220Nm的參數(shù)已經(jīng)大大超過了先前的2.0機型。
編輯點評:
新寶來加入1.4TSI車型已在情理中,因為高爾夫6、朗逸、速騰等車型都已經(jīng)加入了這個行列。不過它們的1.4T版本都要高達14萬,最便宜的高爾夫6經(jīng)過加價后更高,然而新寶來的渦輪增壓車型僅有12.88萬,對于想擁有1.4T發(fā)動機的消費者而言,距離又拉近了一步。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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