“灣區(qū)號(hào)”中歐班列開(kāi)行兩周年 線路覆蓋38個(gè)國(guó)家

分享到:

“灣區(qū)號(hào)”中歐班列開(kāi)行兩周年 線路覆蓋38個(gè)國(guó)家

2022年08月18日 20:38 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
大字體
小字體
分享到:
“灣區(qū)號(hào)”中歐班列開(kāi)行兩周年線路覆蓋38個(gè)國(guó)家
圖為“灣區(qū)號(hào)”中歐班列?!∩钲诤jP(guān) 供圖

  中新網(wǎng)深圳8月18日電 (朱族英 陳玉婷)深圳海關(guān)18日發(fā)布消息稱,“灣區(qū)號(hào)”中歐班列自2020年8月18日首發(fā)以來(lái),已開(kāi)通了13條線路,覆蓋俄羅斯、德國(guó)、波蘭、匈牙利、意大利等38個(gè)國(guó)家,為深圳及周邊城市超過(guò)3000家企業(yè)提供了穩(wěn)定可靠的國(guó)際物流服務(wù)。

  據(jù)深圳海關(guān)介紹,“灣區(qū)號(hào)”中歐班列開(kāi)行以來(lái),貨物運(yùn)輸需求穩(wěn)步增長(zhǎng),列車(chē)已往返運(yùn)行221次,共計(jì)10654節(jié)車(chē)廂,運(yùn)送貨物12.7萬(wàn)噸,貨值突破61億元。

  深圳市大洋物流股份有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)搭載“灣區(qū)號(hào)”中歐班列,企業(yè)不但可以實(shí)現(xiàn)在家門(mén)口通關(guān),就地交貨,還可以借助深圳海鐵雙跨境通道靈活切換和組合出貨方式,有效降低綜合成本的同時(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、安全性,保障出口貨物如期交付客戶,穩(wěn)定大灣區(qū)企業(yè)海外市場(chǎng)占有率。

  據(jù)了解,深圳海關(guān)推出一系列舉措,從“定制”班列監(jiān)管方案、增開(kāi)符合企業(yè)及地方優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)需求的精品班列和冷鏈專(zhuān)列、制定“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制、助推平湖南鐵路貨場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管區(qū)建設(shè)等方面,滿足企業(yè)需求,不斷簡(jiǎn)化申報(bào)手續(xù)及節(jié)約通關(guān)時(shí)間成本。

  此外,該關(guān)積極開(kāi)展“灣區(qū)海鐵通”業(yè)務(wù)模式改革,實(shí)現(xiàn)貨物在物流樞紐一次辦結(jié)通關(guān)、查驗(yàn)手續(xù),放行貨柜到港口岸后直接“上船”,依托鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“場(chǎng)港聯(lián)動(dòng)”,壓縮貨物在港等待時(shí)間,進(jìn)一步提升關(guān)區(qū)一體化通關(guān)效率和監(jiān)管服務(wù)水平。(完)

【編輯:程春雨】
發(fā)表評(píng)論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請(qǐng)遵守新聞評(píng)論服務(wù)協(xié)議
推薦閱讀
1/62/63/64/65/66/6
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

評(píng)論

頂部