(新春走基層)反向春運(yùn)持續(xù)升溫 深圳鐵路迎雙向客流增長

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(新春走基層)反向春運(yùn)持續(xù)升溫 深圳鐵路迎雙向客流增長

2025年01月26日 17:25 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)深圳1月26日電 (記者 索有為)記者26日從深圳鐵路獲悉,春運(yùn)前12天(1月14日至25日),深圳鐵路累計(jì)到達(dá)旅客213.2萬人次,同比增幅13.7%。其中,1月20日深圳鐵路到達(dá)旅客數(shù)量同比增長最高,增幅達(dá)到了50.8%,展示了反向春運(yùn)在深圳地區(qū)持續(xù)升溫的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

春運(yùn)期間抵達(dá)深圳的旅客。田恬攝

  1月14日至25日,深圳北站累計(jì)到達(dá)旅客148.3萬人次,同比增幅11.6%;深圳站累計(jì)到達(dá)旅客25.8萬人次,同比增幅29.5%;深圳東站累計(jì)到達(dá)旅客達(dá)到12.7萬人次,同比增幅14.5%。其中,光明城站作為地區(qū)高鐵樞紐的崛起,在廣深港、贛深高鐵的加持下,同比增幅高達(dá)47.8%,成為深圳地區(qū)反向春運(yùn)的熱門站點(diǎn)。

春運(yùn)期間抵達(dá)深圳的旅客。田恬攝

  “這里天氣溫暖,我不想孩子來回奔波受累。我還特地帶了老家的臘魚臘肉過來,準(zhǔn)備做點(diǎn)家鄉(xiāng)菜給他們嘗嘗。”剛從家鄉(xiāng)趕到深圳與兒子、兒媳團(tuán)圓的張大媽說。

  深圳北站值班站長蔣婉妮說:“在這次春運(yùn)期間,我們明顯感受到了到達(dá)客流的增長。以往都是年輕人往家鄉(xiāng)趕,現(xiàn)在老人和孩子也越來越多的選擇來大城市過年。這種雙向增長的客流模式,對(duì)我們的服務(wù)工作提出了更高的要求。但看到旅客們能夠平安、順利地與家人團(tuán)聚,我們也感到非常欣慰。”

  為了讓旅客出行體驗(yàn)更好,深圳北站西廣場(chǎng)新增“重點(diǎn)旅客接送站系統(tǒng)”,在到達(dá)層設(shè)置“服務(wù)U站”,為旅客提供信息咨詢、手機(jī)充電、交通引導(dǎo)、應(yīng)急求助等服務(wù),最大限度滿足旅客出行需求。

  同時(shí),針對(duì)反向春運(yùn)的特點(diǎn),鐵路部門還加強(qiáng)了與地方政府、公安、交通等部門的溝通協(xié)調(diào),延長站點(diǎn)周邊公共交通服務(wù)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)旅客夜間出行‘零距離接駁’,保障旅客出行的“最后一公里”,為旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。

  此外,為確保春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸安全、有序,深圳鐵路采取增開臨時(shí)旅客列車、動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速列車加掛車廂等方式,及時(shí)加大熱門方向運(yùn)力投放。

  春運(yùn)前12天,深圳鐵路累計(jì)加開旅客列車超1700余列,其中加開動(dòng)車組列車1500余列,主要集中往長沙、武漢、南昌、成都、潮汕等熱門方向。(完)

【編輯:房家梁】
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