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中石化外購油:將采用化驗人員雙崗制
根據(jù)以往三年中石化的年度報表顯示,每年中石化約10%的成品油來自外購。這一數(shù)據(jù)也在中石化銷售有限公司副總經(jīng)理左興凱處得到了證實。
“在市場有需求時,會采用外購作為必要的補償。這既是公司經(jīng)營的需要,更是市場保供的需要。”今天下午,左興凱在接受中國青年報記者采訪時稱,“這個比例大致占銷售總量的10%”。
占銷售總量10%的外購油是經(jīng)過什么途徑進入中石化的油庫的?這次的外購油油品問題究竟是個個案,還是中石化外購油品質(zhì)量管理內(nèi)控體系存在漏洞呢?
左興凱向記者詳細介紹了中石化對外購油品的內(nèi)控流程:“首先第一個環(huán)節(jié)——選擇供應商,我們要求供貨商必須通過資質(zhì)審核、并提供產(chǎn)品合格證,其油品還要通過中石化的抽樣檢查。三項審查合格后才能簽訂合同!
據(jù)左興凱介紹,外購油到貨后面臨三重檢驗。第一步是物理檢驗,即從外觀上觀察。到達油庫后,還要通過兩重取樣檢驗。“我們對每一輛油車都取樣,油車的上中下層也分別取樣。然后將數(shù)份樣本混合成一個送檢。這樣的話,一個樣本有問題,整批油都要退回!弊笈d凱說。
通過以上檢驗合格的油品才能進入到中石化的油庫中。儲存在油庫中的成品油還要經(jīng)過公司的定檢和政府質(zhì)監(jiān)部門的抽樣化驗。兩檢合格后的外購油裝車打鉛封,運往中石化的自營加油站和特許加盟的加油站。
“即便如此,在入加油站前,還要進行一次物理檢驗;入站后,中石化還會進行企業(yè)定檢!弊笈d凱介紹,“通過八重檢驗的成品油才能銷售到消費者手中。出售給消費者的成品油一旦出現(xiàn)問題,中石化還將提供負責任的售后服務(wù)!
那么,此次河南問題汽油又是怎樣通過重重關(guān)卡,混入中石化的呢?
“盡管已經(jīng)有了嚴密的內(nèi)控體系,但這次事故表明,仍然有個別人管理不善、把關(guān)不嚴、違規(guī)操作。”左興凱說。
“初步調(diào)查結(jié)果表明,這次兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題。”左興凱告訴記者,“首先是不法油商借已列入采購清單的合格供應商的名義向中石化供油!钡诙䝼關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是外購油入庫儲存前的A、B兩重化驗,油品到達油庫當天進行B級化驗,而樣本送到省級化驗機構(gòu)做A級化驗卻要花一天以上的時間。相關(guān)人員在B級化驗上作假,然后利用了這個時間差,在A級化驗未完成前就將油送入庫!
據(jù)介紹,中石化在查處此次事件責任人的同時,采取了一系列改革加強內(nèi)控體系的嚴密性。例如,在油品入庫前的A、B兩重化驗將向“自動生成、同步披露”方向發(fā)展,油品兩重化驗結(jié)果將第一時間同步在中石化內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布。
“此外,針對這次事件中重重檢驗失效的現(xiàn)象,集團公司擬采用化驗人員雙崗制,即所有審查崗位杜絕一個人操作,雙崗交叉監(jiān)督!弊笈d凱說,“化驗環(huán)節(jié)上雙崗交叉監(jiān)督加上上級的嚴密監(jiān)測,進一步保障外購油油品。”
聯(lián)合調(diào)查組已展開調(diào)查
5月17日,中石化新聞發(fā)言人黃文生在接受中國青年報記者采訪時說:“河南安陽油品質(zhì)量事件,是一起嚴重的質(zhì)量事故。中石化對此高度重視,集團公司黨組要求予以嚴查,已責成紀檢組監(jiān)察局成立專案調(diào)查組。”
中石化紀檢組監(jiān)察局有關(guān)負責人告知本報記者,“有關(guān)責任人在外購油品過程中涉嫌違規(guī),正在進行深入調(diào)查。”
黃文生表示,中石化對在河南“問題汽油”事件中暴露的問題將嚴肅查處:“中石化的質(zhì)量信譽和品牌是靠60年來的努力積累的,但一兩件事卻足以給它造成嚴重的傷害。河南問題汽油事件使60年積累的質(zhì)量信譽受到嚴重傷害,同時也傷害了扶持中石化成長的消費者,我們感到非常痛心。中石化集團公司黨組高度重視,現(xiàn)已將相關(guān)負責人停職處理,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀行為,我們將嚴懲不貸!
左興凱向記者表示,現(xiàn)階段之所以是將相關(guān)責任人“停職處理”,而非“免職處理”,“這絕不是因為想輕描淡寫解決問題。我們的態(tài)度是堅決的,但要依法處置。待問題查明后,我們不僅是要向違法違紀行為問責,還要向瀆職行為問責。在質(zhì)檢系統(tǒng)的問題上,我們要從下往上追查;在外采系統(tǒng)的問題上,我們要從上往下追究。對每一個相關(guān)負責人嚴厲追究,從嚴處置,絕不姑息!
“這將是中石化對事故責任人最嚴厲的一次追究。”左興凱告訴記者。(記者 王帝 實習生 孫毛寧)
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