抗美援朝戰(zhàn)場上的中國之鷹：對抗世界最強空軍(2)

　　蘇聯(lián)決定增兵

　　1950年10月前，蘇軍151師只在鴨綠江北岸中國一側(cè)的安東、寬甸、輯安一帶上空活動。

　　11月，“聯(lián)合國軍”總司令麥克阿瑟命令遠東空軍司令斯特萊梅“以最大力量摧毀在滿洲邊界上的朝鮮這一端的全部國際橋梁”，以此切斷志愿軍入朝的通道。在這種態(tài)勢下，蘇聯(lián)對朝鮮戰(zhàn)事的態(tài)度趨向積極，據(jù)劉亞樓的回憶，11月初，斯大林終于做出了派空軍參加朝鮮戰(zhàn)爭的決定。

　　“蘇聯(lián)空軍參戰(zhàn)是根據(jù)戰(zhàn)爭形勢的發(fā)展決定的�！狈阶右韺Α吨袊�新聞周刊》說，“參戰(zhàn)兵力隨著美國空軍的兵力增加和戰(zhàn)況需要而增加，作戰(zhàn)規(guī)模根據(jù)美國空軍出動的規(guī)模決定，作戰(zhàn)活動半徑根據(jù)地面戰(zhàn)線伸展�！�

　　駐沈陽地區(qū)的蘇聯(lián)空軍開始擴軍。巴什蓋維奇率駐扎上海的29團調(diào)防鞍山，與151師的139團合編成28師。151師保留28團、72團，兩師合編成64軍，別洛夫任軍長。蘇聯(lián)空軍開始深入鴨綠江南岸朝鮮境內(nèi)的新義州、老義州、水豐一帶活動。

　　劉亞樓跟已經(jīng)晉升為少將的別洛夫說好，讓方子翼到安東的前方指揮所向別洛夫?qū)W習指揮空軍作戰(zhàn)。

　　11月9日，蘇聯(lián)遠東空軍司令克拉索夫斯基到安東基地視察。一早，蘇軍報告：雷達發(fā)現(xiàn)機群從朝鮮東、西海岸上空低速北上。

　　別洛夫令鞍山、遼陽蘇軍各派12架飛機到安東迎敵。

　　9點，鴨綠江口1500米高度上，一大群較小的螺旋式單發(fā)俯沖轟炸機沖向安東江橋，敵機以雙機一組，依次俯沖，先發(fā)射火箭再投炸彈，然后超低空飛向黃海方向，退出戰(zhàn)斗。蘇軍的戰(zhàn)機未及時趕到，雖然地面的眾多高射炮齊射，但未擊落一架這種當時已顯落后的飛機。

　　很快，新義州方向3000米高度上，20架B-29轟炸機飛至江橋轟炸，蘇軍米格-15趕到阻擊，但仍未擊落敵機，江橋被砸壞一節(jié)橋梁。

　　“我是第一次看到這樣大規(guī)模的空戰(zhàn)轟炸�！狈阶右韺Α吨袊�新聞周刊》記者回憶，“別洛夫始終拿著話筒在室外目視指揮，30分鐘后戰(zhàn)斗結(jié)束。我才明白空戰(zhàn)是怎么回事�！�

　　這場戰(zhàn)斗，刺激了在現(xiàn)場的蘇聯(lián)遠東空軍司令克拉索夫斯基，他發(fā)現(xiàn)蘇聯(lián)空軍疲于招架，隨即下令增兵。12月初，蘇64軍進入安東浪頭基地，飛機進入朝鮮境內(nèi)75公里的泰川、龜城作戰(zhàn)。12月21日，志愿軍打過“三八線”后，蘇聯(lián)空軍飛入朝鮮境內(nèi)155公里的平壤、安州作戰(zhàn)。

　　學習了半個月，方子翼逐步看懂別洛夫的工作、指揮程序和方法后，匆匆返回遼陽。

　　第一個中國空軍戰(zhàn)地指揮所

　　方子翼計劃的實戰(zhàn)鍛煉由空4師第10團28大隊開始。

　　在1950年12月4日，空軍給空4師下達命令的電報上說：每次出動2架，最多4架飛機，在敵情不太嚴重的情況下隨友軍參戰(zhàn)，每個飛行員少則參戰(zhàn)2次最多4次即可，一個大隊完成后回遼陽休整換另一個大隊。

　　此時，美國也在增兵。

　　美戰(zhàn)術(shù)空軍第5航空隊調(diào)來了當時最先機的F-86A佩刀驅(qū)逐機，作戰(zhàn)飛機增加到1000多架，進駐韓國漢城金浦、水源基地，不斷北上，重創(chuàng)志愿軍的交通運輸線。

　　為了扭轉(zhuǎn)被動局面，蘇駐華空軍再次大規(guī)模增兵，324師、303師分別在闊日杜布上校和羅波夫少將率領(lǐng)下進駐安東浪頭基地和大東溝基地，另外有兩個不明番號的師進駐遼東鳳凰城大堡基地和遼寧青椅三基地。參戰(zhàn)的蘇聯(lián)空軍達到6個師規(guī)模，這還不包括若干高炮、雷達、探照燈、雷達師團。64軍也升級為64集團軍。

　　在去安東開設(shè)前方指揮所前，劉亞樓囑咐方子翼說：“只允許你有派雙機或4機出動的權(quán)限，何時能指揮8機，聽我命令。每天戰(zhàn)斗結(jié)束，第一件事是發(fā)電報給我報戰(zhàn)況�！�

　　12月15日，方子翼在安東與已是蘇聯(lián)空軍第50師師長的巴什蓋維奇會合，由蘇軍帶領(lǐng)中國空軍訓練，為期一周，由蘇軍講解敵機的性能、作戰(zhàn)任務(wù)、戰(zhàn)斗動作、慣用戰(zhàn)術(shù)等，并在無敵情時，進行戰(zhàn)區(qū)試航、練習出返航及戰(zhàn)斗動作。在敵情不太嚴重時，由蘇軍帶領(lǐng)掩護進行空戰(zhàn)鍛煉。

　　為方便學習，方子翼將自己的指揮所和蘇軍指揮所并在一起，在山坡上搭了個不到15平米的木板棚。指揮所的標圖桌上總是擺著中文、俄文兩張地圖和兩臺對空指揮電臺，方子翼和巴什蓋維奇拿著話筒各自指揮部隊。

　　這是新中國空軍的第一個戰(zhàn)地指揮所。

　　12月28日，空4師第10團28大隊的10名飛行員正式開始戰(zhàn)斗值班，這意味著中國空軍將隨時迎來真正的戰(zhàn)斗。

　　按照與蘇軍協(xié)商的方案，蘇軍升空，28大隊也升空；蘇軍出動一個大隊，28大隊就出動一個中隊；28大隊的編隊居于升空機群中間。

　　一連五天，每天戰(zhàn)斗升空，只要方子翼和巴什蓋維奇向編隊通報敵我位置相距30公里時，蘇軍就會加速沖向敵機。這30公里，是空戰(zhàn)中的臨近接敵時刻，戰(zhàn)斗一觸即發(fā)。每次28大隊都被甩在后面，別說敵機，連蘇軍飛機都看不見，更別提實戰(zhàn)鍛煉了。

　　方子翼向巴什蓋維奇提出意見，得到的答復是：“大人領(lǐng)著小孩走路，遇到歹徒，大人一只手牽孩子，另一只手與歹徒搏斗，肯定輸。不如把孩子放開，用兩只手去戰(zhàn)斗�！�

　　方子翼決定“單干”。他和大隊長李漢商量，臨近接敵時，嚴密搜索，發(fā)現(xiàn)敵機就打一個攻擊馬上退回，并區(qū)分高度，以免誤傷蘇軍。

　　1951年1月5日，李漢第一次追擊敵機，但未交火。

　　1月21日，第一次空戰(zhàn)來了。蘇軍出動8機，28大隊出動8機。李漢為了在蘇軍前發(fā)現(xiàn)敵機，在高度不到3000米時就強行飛過江，三炮并發(fā)擊落美軍一架F-84。但蘇軍第29團的射擊主任在看過射擊膠卷后，說敵機只是被擊傷。多年后，美國出版的相關(guān)著作中提到了這次空戰(zhàn)，并稱F-84被擊落。

　　之后的10天里，28 大隊又單獨打了兩戰(zhàn)，擊傷擊落敵機3架。

　　2月3日，空4師第12團開始實戰(zhàn)鍛煉，和第10團28大隊一樣，和蘇軍混合值班。但因飛行員都是剛從航校畢業(yè)的新手，加上求戰(zhàn)心切，接連出現(xiàn)機毀人亡的事故，一戰(zhàn)未打即損失一個中隊，共4架飛機4名飛行員。

　　這樣，方子翼帶領(lǐng)空4師結(jié)束了第一次作戰(zhàn)。