五船主少領(lǐng)230萬(wàn)元補(bǔ)助，法院助賠償?shù)轿?/h1>
2024年10月31日 07:45 來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)
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本報(bào)訊 最高人民法院日前發(fā)布第一批實(shí)質(zhì)化解行政爭(zhēng)議典型案例。其中一起案例中，因換發(fā)捕撈許可證時(shí)主機(jī)功率記載錯(cuò)誤，致使5位船主所有船舶少發(fā)放油價(jià)補(bǔ)助230余萬(wàn)元，從而引發(fā)糾紛。法院在審理中為行政爭(zhēng)議的實(shí)質(zhì)解決找準(zhǔn)方向，最終促成爭(zhēng)議實(shí)質(zhì)化解。
吳某格等5人分別是5艘船舶的所有權(quán)人。2003年換發(fā)捕撈許可證時(shí)，新版捕撈許可證主機(jī)功率記載的數(shù)據(jù)與原證書(shū)記載不一致，5艘船舶主機(jī)功率合計(jì)減少199.7千瓦，導(dǎo)致2011年度至2014年度油價(jià)補(bǔ)助資金按照錯(cuò)誤功率發(fā)放，5艘船舶共計(jì)少發(fā)放油價(jià)補(bǔ)助230余萬(wàn)元。
5位船主一直向某市漁業(yè)主管部門(mén)主張權(quán)益，但始終未能得到合理解決。5人以某市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為被告向法院提起行政訴訟，請(qǐng)求判令某市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局發(fā)放差額油價(jià)補(bǔ)助資金。
人民法院認(rèn)為，該案應(yīng)屬于請(qǐng)求確認(rèn)行政登記行為違法的同時(shí)一并提起的行政賠償訴訟，并非單純的行政給付案件。經(jīng)釋明，5名原告同意變更訴訟請(qǐng)求，并追加某省海洋與漁業(yè)廳為被告，法院將某市海洋與漁業(yè)局列為第三人，通過(guò)庭審及召開(kāi)三級(jí)漁業(yè)部門(mén)參加的聯(lián)動(dòng)座談會(huì)，主動(dòng)向三級(jí)漁業(yè)部門(mén)釋法說(shuō)理。省級(jí)有關(guān)部門(mén)在充分了解爭(zhēng)議形成原因及歷史背景后，也表示將立即研究解決方案，并要求基層和市級(jí)漁業(yè)部門(mén)緊密配合。此后，某省海洋與漁業(yè)廳負(fù)責(zé)人赴某市督促調(diào)解工作開(kāi)展和款項(xiàng)撥付，僅用一個(gè)月時(shí)間，5位船主全額收到差額補(bǔ)助款，并申請(qǐng)撤訴，人民法院裁定予以準(zhǔn)許。
2014年，修正后的行政訴訟法將“解決行政爭(zhēng)議”作為立法目的之一。為更好落實(shí)該立法目的，最高法持續(xù)細(xì)化完善行政爭(zhēng)議實(shí)質(zhì)化解相關(guān)工作舉措。2023年以來(lái)，最高法會(huì)同最高檢、司法部以及相關(guān)部委建立了“3+N”工作機(jī)制，有效統(tǒng)籌各方面力量，打通行政執(zhí)法、行政復(fù)議、行政審判、行政檢察等各類(lèi)行政爭(zhēng)議解決全過(guò)程鏈條，合力加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域行政爭(zhēng)議的預(yù)防和實(shí)質(zhì)化解。(法文)
【編輯:付子豪】
本報(bào)訊 最高人民法院日前發(fā)布第一批實(shí)質(zhì)化解行政爭(zhēng)議典型案例。其中一起案例中，因換發(fā)捕撈許可證時(shí)主機(jī)功率記載錯(cuò)誤，致使5位船主所有船舶少發(fā)放油價(jià)補(bǔ)助230余萬(wàn)元，從而引發(fā)糾紛。法院在審理中為行政爭(zhēng)議的實(shí)質(zhì)解決找準(zhǔn)方向，最終促成爭(zhēng)議實(shí)質(zhì)化解。
吳某格等5人分別是5艘船舶的所有權(quán)人。2003年換發(fā)捕撈許可證時(shí)，新版捕撈許可證主機(jī)功率記載的數(shù)據(jù)與原證書(shū)記載不一致，5艘船舶主機(jī)功率合計(jì)減少199.7千瓦，導(dǎo)致2011年度至2014年度油價(jià)補(bǔ)助資金按照錯(cuò)誤功率發(fā)放，5艘船舶共計(jì)少發(fā)放油價(jià)補(bǔ)助230余萬(wàn)元。
5位船主一直向某市漁業(yè)主管部門(mén)主張權(quán)益，但始終未能得到合理解決。5人以某市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為被告向法院提起行政訴訟，請(qǐng)求判令某市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局發(fā)放差額油價(jià)補(bǔ)助資金。
人民法院認(rèn)為，該案應(yīng)屬于請(qǐng)求確認(rèn)行政登記行為違法的同時(shí)一并提起的行政賠償訴訟，并非單純的行政給付案件。經(jīng)釋明，5名原告同意變更訴訟請(qǐng)求，并追加某省海洋與漁業(yè)廳為被告，法院將某市海洋與漁業(yè)局列為第三人，通過(guò)庭審及召開(kāi)三級(jí)漁業(yè)部門(mén)參加的聯(lián)動(dòng)座談會(huì)，主動(dòng)向三級(jí)漁業(yè)部門(mén)釋法說(shuō)理。省級(jí)有關(guān)部門(mén)在充分了解爭(zhēng)議形成原因及歷史背景后，也表示將立即研究解決方案，并要求基層和市級(jí)漁業(yè)部門(mén)緊密配合。此后，某省海洋與漁業(yè)廳負(fù)責(zé)人赴某市督促調(diào)解工作開(kāi)展和款項(xiàng)撥付，僅用一個(gè)月時(shí)間，5位船主全額收到差額補(bǔ)助款，并申請(qǐng)撤訴，人民法院裁定予以準(zhǔn)許。
2014年，修正后的行政訴訟法將“解決行政爭(zhēng)議”作為立法目的之一。為更好落實(shí)該立法目的，最高法持續(xù)細(xì)化完善行政爭(zhēng)議實(shí)質(zhì)化解相關(guān)工作舉措。2023年以來(lái)，最高法會(huì)同最高檢、司法部以及相關(guān)部委建立了“3+N”工作機(jī)制，有效統(tǒng)籌各方面力量，打通行政執(zhí)法、行政復(fù)議、行政審判、行政檢察等各類(lèi)行政爭(zhēng)議解決全過(guò)程鏈條，合力加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域行政爭(zhēng)議的預(yù)防和實(shí)質(zhì)化解。(法文)
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