頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學(xué) 生|IT|教 育|健 康|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖片·論壇|圖片網(wǎng)|華文教育|視 頻|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出|圖片庫|供 稿
■ 本頁位置:首頁新聞中心港澳新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
香港6家航空公司2月起將調(diào)低航班客運燃油附加費

2007年01月19日 13:49

  中新網(wǎng)1月19日電 據(jù)香港星島日報報道,國際燃油價格回落至十九個月以來低位,香港民航處十八日批準包括國泰及港龍在內(nèi)的六家航空公司,調(diào)低離港航班客運燃料附加費,減幅由七元至二十八元不等,視行程長短而定,并由二月起生效。

  香港民航處昨晚宣布,批準六家航空公司,包括中國國際航空、國泰航空、中國東方航空、中國南方航空、港龍航空及廈門航空,自二月一日起調(diào)整客運燃料附加費至每名乘客一百零六元(短途)及四百三十八元(長途),較現(xiàn)行附加費減百分之六。

  另外四家航空公司,包括捷星亞洲航空、巴基斯坦航空、皇家尼泊爾航空及沙特阿拉伯航空,獲民航處批準維持現(xiàn)有的燃料附加費水平。

  香港民航處發(fā)言人強調(diào),相比國際上及內(nèi)地航空公司所收取燃料附加費的一般水平,本地航線所收取的附加費已定于合理水平。

  國泰指出,盡管近期原油價跌,但航油價格仍高企,由于航油售價包含精煉成本,加上煉油廠產(chǎn)量有限,需求高企不下,故航油一直較原油價高。新附加費,乃根據(jù)兩個月前航油價格厘訂,但在征費后,公司仍須承擔約四成油價的升幅;航油為國泰最大開支,占總營運成本約三成。


[每 日 更 新]
- 中國赴日留學(xué)人員人數(shù)累計達到九十萬人
- 臺"陸委會"副主委:江陳會對兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會副會長張銘清抵臺灣 參加學(xué)術(shù)研討會
- 國產(chǎn)新舟60支線飛機成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動應(yīng)急機制
- 證監(jiān)會:城商行等三類企業(yè)暫停上市的說法不準確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-圖片庫服務(wù)】-【資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率