中新網(wǎng)7月15日電 據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，香港警方打擊非法賽車被轟設(shè)置“人肉路障”禍及市民，引起社會關(guān)注，警隊(duì)“一哥”鄧竟成14日就事件公開道歉，承認(rèn)“行動時(shí)判斷出了問題”，會認(rèn)真檢討及研究賠償問題。

　　警方14日已聯(lián)絡(luò)5名無辜司機(jī)提供協(xié)助及跟進(jìn)追討事宜。大部分事主接受道歉，稱“氣順了”，但希望警方汲取教訓(xùn)，避免意外重演。

　　警務(wù)處長鄧竟成14日中午主動約見傳媒，并表示明白市民極關(guān)注這次事件。他解釋警方于13日凌晨接獲多個(gè)投訴電話，指九龍區(qū)有非法賽車活動，立即派出東、西九龍區(qū)交通部，以及沖鋒隊(duì)人員打擊非法賽車，但行動卻導(dǎo)致觀塘繞道發(fā)生8車連環(huán)相撞車禍。事件釀成6人受傷。

　　鄧竟成承認(rèn)，警方在短時(shí)間內(nèi)作出的行動及在判斷上出現(xiàn)問題，除了向受影響司機(jī)、車主及市民致歉，也會深入調(diào)查及檢討事件；另委派觀塘區(qū)警民關(guān)系主任，聯(lián)絡(luò)受影響車主及司機(jī)了解各人需要，提供協(xié)助及處理賠償問題。

　　非法賽車案件則交由觀塘區(qū)重案組偵辦，由觀塘區(qū)及東九龍區(qū)指揮官督導(dǎo)跟進(jìn)。至于5名涉嫌“狂亂駕駛”被捕男子，14日晚深夜各暫準(zhǔn)以1萬元保釋，須于7月底返署報(bào)到。

　　有立法會議員認(rèn)為，這次明顯是警方犯錯(cuò)，“一哥”公開道歉才可勉回公眾信心。他建議警方要研究以路障截停非法賽車策略是否有改善空間，以免日后執(zhí)法時(shí)再釀意外。

　　其中一名被當(dāng)“人肉沙包”的的士司機(jī)郭明誠(55歲)事后一度聲稱會投訴警隊(duì)，他14日聽到鄧竟成道歉后，表示接受警隊(duì)道歉，怒氣全消及不再追究，但賠償細(xì)節(jié)有待商討。郭說，由于事發(fā)后在現(xiàn)場呆等6小時(shí)，又要協(xié)助警方錄口供，折騰了半天都無人交代事件，一時(shí)氣憤才怒斥警方要市民當(dāng)“人肉沙包”。

　　郭計(jì)劃休息一兩天，待的士修理妥當(dāng)后再開工，也希望事件不要變得政治化。他估計(jì)這次維修費(fèi)約1萬元。

　　至于在慢線被撞毀的另一輛的士，其管理人楊先生透露，警方已指示他呈交維修的士報(bào)價(jià)單，涉及金額4萬多元，他得悉另一輛的士維修費(fèi)高達(dá)8萬多元，相信警方會跟進(jìn)。楊表示聽到警方道歉后“氣順了”，也同意低調(diào)處理今次事件，他要求法庭嚴(yán)懲非法賽車分子之余，也希望警方執(zhí)法時(shí)要顧己及人。

　　意外中私家車被撞毀的車主潘先生表示，14日已接觸警方研究賠償問題，也接受鄧竟成道歉，但暫未確定實(shí)際維修費(fèi)。潘認(rèn)為警方采取行動最重要是安全，而事發(fā)當(dāng)晚設(shè)路障明顯不夠安全，他指若警方再要求他協(xié)助時(shí)，一定會問清楚，“有危險(xiǎn)就不會隨便幫手！”

　　至于意外中另外2名“沙包司機(jī)”，分別是洗姓貨車司機(jī)，以及另一名李姓的士司機(jī)，至截稿前未能聯(lián)絡(luò)兩人。