中新社香港4月5日電 (記者 文青)擾攘多日的國泰航空公司勞資糾紛,在政府以及勞資等各方努力斡旋妥協(xié)下,5日暫時得到舒緩。香港國泰空中服務員工會5日召開會員大會后,同意先與公司簽署暫時達成的協(xié)議書,并決定6日不會采取任何工業(yè)行動,勞資雙方在勞工處簽署協(xié)議。
香港國泰空中服務員工會5日召開特別會員大會,約700名員工出席,大部份員工同意先與公司簽署暫時達成的協(xié)議書,決定不在6日罷工。
國泰表示,今次是勞資雙方互諒互讓的結果,對員工和公眾都是好消息,但無正面回應資方是否讓步。
工會說,根據(jù)協(xié)議,國泰承諾日后有任何政策改動時,會先與工會磋商,總經理級管理層會定期與工會代表開會,強調會就爭取月薪和時薪員工同工同酬,以及外籍機艙服務員取代本地員工執(zhí)勤等問題,繼續(xù)與資方商討,假如未能在4月底的限期前解決,會在5月1日勞動節(jié)當日,發(fā)起游行抗議。
國泰航空空中服務員工會2日宣布與資方談判陷入僵局,并揚言6日將發(fā)動罷工后,勞工處積極介入,努力斡旋,希望平息勞資糾紛。勞工及福利局長張建宗4日強調,勞工處一直斡旋,國泰勞資雙方分歧已進一步縮窄。運輸及房屋局長鄭汝樺亦有向國泰了解是否有緊急應變計劃,應付一旦工會發(fā)起工業(yè)行動的情況,以減低對回港旅客的影響。
張建宗表示,過去數(shù)天雙方的討論有進展,氣氛亦良好,并已就部分事項達共識,他呼吁雙方保持對話,重返談判桌,最重要是不影響數(shù)萬名旅客,勞工處會繼續(xù)斡旋。
旅游業(yè)界人士表示,下周初將是外游市民回港高峰期,如果國泰工會發(fā)起罷工,將造成嚴重不便。他指現(xiàn)時國泰有最多航班來往東南亞,由于其他航空公司機位大多已爆滿,國泰一旦爆發(fā)工潮,其他航空公司難以提供足夠機位協(xié)助港人返港。
近年來,國泰航空接二連三地發(fā)生勞資糾紛,遠一點的有外籍機師罷工,還有空中服務員出勤在外地的加班費問題,也經歷了長時間的訴訟,結果公司敗訴,要償還空姐們大筆的補償欠薪。
而今次主要是涉及多方面的爭拗,首先是“調班”問題,空中服務員的工作需要每月輪班,但由于家庭或照顧子女的需要,空姐們之間長期“約定俗成”可以私下“調班”解決,公司亦是允許的,但日前資方卻突然提出要每月當值70小時以上才可以“調班”,事前亦未作諮詢,如此引起工會不滿。
此外,空中服務員之中,存在長期合約和短期合約兩種性質,彼此“同工不同酬”,問題長期沒有得到解決,也是此次激發(fā)起員工不滿的主要原因;另一方面,國泰員工工會的代表性和談判地位問題,長期也沒有得到很好的解決。
國泰企業(yè)傳訊部總經理楊志剛表示,已答應工會,剔除每月要飛行超過70小時,才可以申請調更的規(guī)定,以及承認工會代表員工與公司討論的角色等要求,相信雙方已不存在分歧。
楊志剛說,大部分員工的工作表現(xiàn)都非常良好,利用調更制慣性每月工作不足70小時的員工,只占小部分,公司會了解員工的情況,解決問題。
工會主席黎玉嬋5日在會員大會后表示,不認為今次是妥協(xié)或勝利,只是工會愿意踏出第一步去磋商其他問題,工會的團結令公司確認工會的重要性,她亦相信不會受到公司的秋后算帳,強調會繼續(xù)與資方商討其他訴求。(完)
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