中新網(wǎng)長沙1月14日電 (付敬懿)加快推動(dòng)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，加速構(gòu)建湖南工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的“第二曲線”；以“五大標(biāo)志性工程”為總攬，實(shí)施創(chuàng)新提升行動(dòng)；把零基預(yù)算改革作為財(cái)稅體制改革“頭號(hào)工程”……1月14日，湖南省十四屆人大三次會(huì)議首場“廳長通道”舉行，聚焦高質(zhì)量發(fā)展釋放多重信心。

　　打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地、具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地和內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地，是湖南在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中的重要使命任務(wù)。圍繞具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地建設(shè)，湖南重點(diǎn)做了哪些工作？

　　湖南省科學(xué)技術(shù)廳廳長朱皖表示，2024年湖南以“五大標(biāo)志性工程”為總攬，大力實(shí)施創(chuàng)新提升行動(dòng)，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入總量達(dá)到1280億元，高新技術(shù)企業(yè)增至1.75萬家，科技創(chuàng)新呈現(xiàn)新氣象，全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重組入列35家，國家技術(shù)創(chuàng)新中心總數(shù)居中國第二，全省“十大技術(shù)攻關(guān)”、重大科技攻關(guān)等項(xiàng)目突破關(guān)鍵核心技術(shù)130余項(xiàng)，科技創(chuàng)新呈現(xiàn)新氣象。

　　朱皖指出，未來湖南將打造戰(zhàn)略科技力量，強(qiáng)化高水平科研攻關(guān)，在賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上作出更大貢獻(xiàn)，同時(shí)持續(xù)深化科技體制改革，在激發(fā)創(chuàng)新活力上打造更優(yōu)生態(tài)，讓成果產(chǎn)出更加高質(zhì)高效，讓科研環(huán)境更加寬松包容，讓人才創(chuàng)新更加安心順心。

　　當(dāng)前，“第二增長曲線”正成為湖南省工信系統(tǒng)熱議并深度思考的一個(gè)高頻詞。“第二曲線”是指當(dāng)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷一段時(shí)間增長后，以傳統(tǒng)或現(xiàn)有業(yè)務(wù)為代表的第一條增長曲線，將會(huì)達(dá)到峰值并開始放緩，這時(shí)就要進(jìn)入新的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品或模式來開啟第二條增長曲線。

　　湖南省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長王衛(wèi)安表示，當(dāng)前湖南制造業(yè)正處于爬坡過坎、由大變強(qiáng)的關(guān)鍵期，同時(shí)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展也面臨一些短板和弱項(xiàng)。下階段，將加快推動(dòng)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換，加速構(gòu)建湖南工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的“第二曲線”。

　　王衛(wèi)安說，在未來產(chǎn)業(yè)方面，將找準(zhǔn)未來制造、未來信息、未來空間等與湖南契合度高的細(xì)分領(lǐng)域，構(gòu)建應(yīng)用場景，與時(shí)俱進(jìn)地培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。在新興產(chǎn)業(yè)方面，將從供需兩端發(fā)力，提高新能源汽車的產(chǎn)銷滲透率，大力推進(jìn)文化和科技融合，綠色智能計(jì)算產(chǎn)業(yè)，力爭邁上萬億新臺(tái)階。

　　王衛(wèi)安表示，在優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)方面，將推動(dòng)工程機(jī)械和軌道交通裝備向新能源、新材料等領(lǐng)域裂變，向再制造、后服務(wù)和海外市場延伸。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面，將引導(dǎo)湘繡、湘瓷、湘酒、湘茶等歷史經(jīng)典進(jìn)一步增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，圍繞有湖南特色的農(nóng)副產(chǎn)品開展精深加工，以滿足人們對(duì)美好生活的需要。

　　物流降成本的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾，湖南在今年的省政府工作報(bào)告中部署“推進(jìn)降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng)”，這是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需求。

　　湖南省交通運(yùn)輸廳廳長劉揚(yáng)表示，目前湖南省高速公路成網(wǎng)、高鐵成環(huán)、水運(yùn)成勢、樞紐成型，現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系基本形成，推動(dòng)物流成本實(shí)現(xiàn)“十年連降”，自2021年起連續(xù)四年低于全國平均水平，2024年預(yù)計(jì)同比可節(jié)約物流成本120多億元。

　　“越來越低的全社會(huì)物流成本將對(duì)湖南省營商環(huán)境優(yōu)化、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建發(fā)揮重要支撐作用?！眲P(yáng)表示，湖南將抓好優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)降成本、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)降成本、補(bǔ)網(wǎng)擴(kuò)容降成本、科技賦能降成本，實(shí)施高速公路主通道擴(kuò)容工程，推動(dòng)“高質(zhì)量縣縣通高速”，推進(jìn)智慧高速、智慧港口、智慧航道、智慧物流園建設(shè)。

　　零基預(yù)算是黨的二十屆三中全會(huì)部署的重大改革。湖南將零基預(yù)算改革作為12項(xiàng)重點(diǎn)改革事項(xiàng)之一，要求實(shí)現(xiàn)省市縣和各類資金全覆蓋，目前改革已取得了初步成效。

　　湖南省財(cái)政廳廳長陳博彰表示，湖南全面深化零基預(yù)算改革，省級(jí)專項(xiàng)從42項(xiàng)整合為33項(xiàng)，壓減21%，省本級(jí)收回167億元，騰出更多財(cái)力用在保障發(fā)展和改善民生。2025年，湖南省財(cái)政支持“三個(gè)高地”建設(shè)的資金將增長71%，一批民生實(shí)事將提標(biāo)或擴(kuò)圍。(完)