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    中國(guó)船員日本失蹤事件始末:探求沉船的蹊蹺原因
2010年02月08日 09:13 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    中國(guó)駐長(zhǎng)崎總領(lǐng)事滕安軍目送中國(guó)船員遺屬拿著遺像上車回國(guó)。(攝影:蔣豐)
山田水產(chǎn)公司提供的“第二山田丸”失事前的照片。(日本新華僑報(bào)網(wǎng)圖片)
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  中新網(wǎng)2月8日電 大巴徐徐停下,就要上車了。6位中國(guó)船員的家屬們咬緊嘴唇、噙著淚珠,提起一個(gè)個(gè)分量不重、在他們心中卻有千鈞之重的紙袋陸續(xù)上車。這個(gè)紙袋里面,有他們?cè)谌毡臼湃ビH人的遺像,有他們永遠(yuǎn)無法舍棄的絲絲情感。今天,家屬們要把他們接回家,接他們回家過一個(gè)人影相伴的春節(jié)。

  據(jù)《日本新華僑報(bào)》報(bào)道,這是記者2月4日清晨6點(diǎn)在日本長(zhǎng)崎市一家賓館門前目睹的一幅令人心碎的情景。

  一個(gè)本不該有的黑色日子

  1月12日,一個(gè)本來不應(yīng)該有的黑色的日子。

  日本,長(zhǎng)崎。上午8點(diǎn)鐘,電話鈴聲響了。中國(guó)駐長(zhǎng)崎總領(lǐng)事館突然接獲日本第七管區(qū)海上保安總部的電話,報(bào)稱日本山田水產(chǎn)株式會(huì)社所屬的“第二山田丸”拖網(wǎng)漁船(排水量113噸)于清晨4點(diǎn)左右在日本長(zhǎng)崎縣五島列島的福江島以西大約85公里的海域航行時(shí)突然原因不明地下沉了,船上有6名中國(guó)船員和4名日本船員?傤I(lǐng)事滕安軍要求日方將掌握的情況迅速寫明,用傳真送過來。8點(diǎn)半鐘,日本第七管區(qū)海上保安總部送來有關(guān)情況說明的傳真。上午9點(diǎn)鐘,中國(guó)駐長(zhǎng)崎總領(lǐng)事館確認(rèn)情況后,向中國(guó)外交部做了匯報(bào),隨即與日方保持電話聯(lián)系,協(xié)調(diào)展開搜救工作。

  中國(guó),舟山。中國(guó)船員盧海明的內(nèi)甥胡飛軍2月3日在長(zhǎng)崎接受記者采訪時(shí)回憶起了當(dāng)天的情景。

  盧海明今年45歲,是失事的6名中國(guó)船員中年齡最大的人,他已經(jīng)在日本漁船上干了18個(gè)年頭。他同時(shí)也是這批中國(guó)船員的班長(zhǎng),負(fù)責(zé)炊事工作。

  胡飛軍回憶起1月12日晚上7點(diǎn)半鐘左右,一個(gè)親戚打來電話,急匆匆地說在電腦里面看見“日本新華僑報(bào)網(wǎng)”的報(bào)道,船員們出事了,里面有盧海明的名字。

  在舟山從事水產(chǎn)漁業(yè)生意的胡飛軍根本不相信。一向關(guān)心天氣預(yù)報(bào)的他沒有聽說這一天有什么風(fēng)浪,他心目中也一直認(rèn)為日本漁船的質(zhì)量是比較好的。況且,姨夫盧海明這次是1月3日才離開舟山的,12月30日的時(shí)候,他還特地到小姨家看望姨夫,高高興興地聊了一個(gè)晚上呢。

  胡飛軍用最快的速度沖到了小姨家。面對(duì)噩耗,小姨也是睜大著眼睛不敢相信,連連說著:“不可能!不可能!我昨天才和他通的電話!

  晚上,東海漁政局所屬的漁業(yè)勞務(wù)部打來電話,證實(shí)了這個(gè)消息的真實(shí)性。

  在談到早上出事,為什么晚上才告訴家屬的時(shí)候,東海漁業(yè)勞務(wù)部滿懷善意和歉意地說:“原來,在‘第二山田丸’上工作的一共有7名中國(guó)船員。后來,我們得知有一名中國(guó)船員轉(zhuǎn)到‘第一山田丸’上工作。為了對(duì)此進(jìn)行確認(rèn),我們一直在等日方的消息。這種事情,不經(jīng)過最終權(quán)威的確認(rèn),我們是不能通知家屬的!

  當(dāng)即,胡飛軍的小姨淚水奔涌,失聲痛哭。

  這一晚,失事中國(guó)船員鮑志光(41歲)、邵明兒(40歲)、黃志龍(39歲)、黃慧(37歲)、王光安(37歲)的家中也都沉浸在悲痛而又抱有最后一絲的希望之中。

  搜救中探求沉船的蹊蹺原因

  應(yīng)中國(guó)駐長(zhǎng)崎總領(lǐng)事館的要求,日本長(zhǎng)崎縣和長(zhǎng)崎市分別成立了對(duì)策本部,出動(dòng)4架飛機(jī)和巡視船在海上搜救。日本山田水產(chǎn)株式會(huì)社總共有十艘船只,剩下的九艘全部出動(dòng),開展?fàn)I救工作。

  據(jù)日本第七管區(qū)海上保安總部介紹,1月11日下午2點(diǎn),“第二山田丸”與“第一山田丸”等兩艘船只駛出長(zhǎng)崎港,一起駛往韓國(guó)濟(jì)州島以東的漁場(chǎng)。12日清晨3點(diǎn)50分左右,“第一山田丸”接到距離僅僅有400米的“第二山田丸”的無線電訊息,稱“有大浪灌入船艙,船身下沉”。按照經(jīng)驗(yàn),即使出現(xiàn)這種情況,漁船沉入海底也是需要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間的。但是,兩三分鐘后,“第二山田丸”就沒有任何訊息了。到5點(diǎn)鐘左右,海上保安部在附近海域發(fā)現(xiàn)了一艘救生艇,但艇上空無一人。這意味著“第二山田丸”的船員們?cè)谟鍪滤Τ鼍壬б院,還沒有來得及更衣上艇,悲劇就發(fā)生了。

  當(dāng)天中午,該報(bào)記者給中國(guó)駐長(zhǎng)崎總領(lǐng)事館打電話詢問營(yíng)救的結(jié)果。李斌領(lǐng)事憂心忡忡地說,出事海域風(fēng)高浪急,風(fēng)速達(dá)到每秒13米,浪高達(dá)到2.5米到3米,搜救工作正在艱難地進(jìn)行。當(dāng)天晚上7點(diǎn)半鐘,記者再次電話采訪李斌領(lǐng)事,詢問對(duì)日本媒體有關(guān)遇難者可能生還無望報(bào)道的看法。李斌領(lǐng)事強(qiáng)調(diào),“12日整個(gè)夜晚,日方都會(huì)持續(xù)開展?fàn)I救搜尋工作。只要還有一線希望,我們就要做百般的努力!蓖瑫r(shí),他還表示,“我們一直在收看NHK電視臺(tái)的天氣預(yù)報(bào),13日的海浪也會(huì)很高,有5米左右,這些都會(huì)給搜救工作帶來很大困難。”

  搜救工作連續(xù)進(jìn)行了一個(gè)星期。1月18日中午,日本NHK電視臺(tái)播出新聞,長(zhǎng)崎縣調(diào)查船1月17日在海上通過遙控?cái)z像機(jī),在水深150米的海底對(duì)1月14日發(fā)現(xiàn)的一艘沉船進(jìn)行了大約4分鐘的錄像,依據(jù)船身上“田”、“丸”二字以及船尾作業(yè)設(shè)備斷定,這就是“第二山田丸”!

  “第二山田丸”失事以后,許多日本專家學(xué)者對(duì)失事原因進(jìn)行了分析。有的認(rèn)為是遭到突然的風(fēng)暴,有的認(rèn)為是漁船的航向出了問題。一位要求不透露姓名的日本學(xué)者告訴記者:這次事故的發(fā)生非常突然,沉船速度之快不是一般自然風(fēng)浪漩渦可以導(dǎo)致的。

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直隸巴人的原貼:
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