葬禮前后傳遞的訊息

　　4名日本船員遺屬希望山田水產株式會社負責任地把沉船打撈上來，因此，他們不急于舉辦葬禮。中國駐長崎總領事館也轉達了6名中國船員家屬的要求，希望早日把沉船打撈上來。

　　在采訪過程中記者意外地了解到，在日本這個“漁業(yè)大國”中，打撈技術并不發(fā)達。目前，整個日本能夠打撈海底100米處沉船的公司只有一家，但他們實際上只打撈過去年在日本平戶沉入海底80米處的一艘漁船。打撈工作歷時半年，耗資3億日元�，F(xiàn)在，對于這艘沉入海底150米處的漁船，他們表示“在打撈上還有技術的困難”。

　　6名中國船員家屬心中的希望破滅了。按照中國浙江舟山的風俗，船員家屬希望在春節(jié)前到日本，把親人的亡靈接回故園。應該說，日方對此事非常重視的。山田水產株式會社派人前往上海，把有關簽證申請手續(xù)遞交給日本駐上�？傤I事館。按照規(guī)定，日本駐上�？傤I事館辦理簽證需要5個工作日。但是，這次他們也“特事特辦”，上午10點鐘接到簽證申請，下午2點鐘為6名中國船員的12名家屬代表全部辦理了簽證。

　　2月1日，中國船員家屬抵達日本長崎。當天晚上，中國駐長崎總領事滕安軍帶著果品到賓館看望家屬。日本長崎市副市長也帶著果品前來探望。

　　家屬們想念死去的親人，家屬們一定要把親人的亡靈在春節(jié)前接回祖國故園，要在自己的家鄉(xiāng)為他們興辦“五七”忌事。家屬們希望能夠到親人們出港的碼頭去迎接他們。

　　按照日本的風俗，港口是不能舉行祭祀活動的。但是，這次長崎縣政府特別批準，在確保安全的前提下，由山田水產株式會社擔保，同意中國船員家屬在“第二山田丸”出港的碼頭舉行迎靈儀式。

　　2月2日上午，中國船員家屬來到長崎漁港，登上�？吭谀抢锏牡谝簧教锿�，依次擺放好6名中國船員的彩色遺照。按照中國舟山的習俗，每幅遺照前面點燃起兩根蠟燭和3個焚香，擺放好兩束鮮花和從國內帶來的紹興花雕酒以及親人日常喜歡吃的水果、糕點……當他們最后把一杯一杯的紹興花雕酒灑向大海的時候，當他們悲痛的哭喊聲在甲板上空回蕩的時候，所有在場的人都潸然淚下。

　　當天下午，山田水產株式會社在殯儀館為6名中國船員舉辦了悼念儀式。11個碩大的花圈和5個大花籃擺放在遺像前面。一位船員家屬對記者說：“我沒有想到，中國駐長崎總領事滕安軍先生也會在每個遺像前面都點香默哀。滕總領事告訴我，這個時候，我更是你們的親人，我是在給親人辦事。”

　　另外一名中國船員家屬告訴記者，“我們看到長崎縣副知事等29位地方縣市官員都來參加追悼儀式。讓我們感動的是，他們每一個人都是先走到我們家屬面前鞠躬，然后到每一幅遺像面前點燃一支香默哀。然后再返回到我們面前來鞠躬。我們也都起立給他們鞠躬還禮”。

　　其實，這幅情景后面曾有深深的憂慮。此前，已經有消息傳來，船員家屬在舟山剛剛接到噩耗的時候，出現(xiàn)過難以控制的激動。他們到日本后，能夠冷靜地參加葬禮嗎？帶隊的中國水產(集團)公司業(yè)務經理林文杰說：“參加葬禮之前，我們曾經反復做家屬的工作。但是，我可以說是把心提到了嗓子眼，就怕出事情。結果，當我在現(xiàn)場看到家屬們彬彬有禮地對待日方人員的時候，我的感覺就是中國的百姓正在成為大國的國民�！�

　　賠償問題中暴露出來的特殊身份

　　事故發(fā)生之后，賠償問題總是不能不談的。長崎縣以西底拽網漁業(yè)協(xié)會會長、山田水產株式會社社長山田浩一郎對記者表示，“作為我個人來講，和中國船員遺屬的心情一樣，非常沉痛。十幾年前，韓國船只曾經撞沉過一艘我們公司的船只，兩名中國船員因此去世。當時，我曾經去過中國，到兩名中國船員家中慰問。最近，我準備再次去中國，慰問中國船員的遺屬。至于賠償，我們會按照合同進行的�！�

　　對于賠償，日本新聞媒體記者也在追問。中國水產(集團)公司業(yè)務經理林文杰在會見日本記者時表示：“所有賠償都會按照合同內容以及中國有關法律來進行的。”對于具體賠償金額，他表示不是他這個級別的人物可以透露的。

　　這些中國船員在日本的身份是什么呢？屬于“中國研修生”的范疇嗎？記者在采訪中獲悉，他們每個人都沒有護照，只有“臨時船員證”。因此，他們無法享受日本法律中有關勞災的待遇，只能按照合同接受補償。

　　據了解，早在1992年，日本漁業(yè)協(xié)會與中國漁業(yè)協(xié)會曾經簽訂過一個漁業(yè)勞務合作協(xié)定，這也是中日關系處于蜜月時期的一個產物。為此，中方曾經給日本長崎8家水產公司派遣過大量漁民勞力。這些漁業(yè)勞動力持有“臨時船員證”，按照規(guī)定在海上作業(yè)一定時期以后，允許登陸休息一段時間，但是在陸上的時間不得超過在海上作業(yè)的時間。后來，日本漁業(yè)不景氣，只剩下山田水產株式會社一家還在接收中國漁業(yè)勞動力。目前，山田水產株式會社有150名員工，其中中國人占了60人。

　　日本能夠允許沒有護照的外國人登陸，這是記者從來沒有聽說過的事情。由此，暴露出來的是日本勞動力的緊缺，在勞動力緊缺的背景下，制度是可以變通的。但變通以后的新問題——勞災保險問題，就沒有能夠隨之改變。

　　林文杰經理說：“肯定的，我們今后會與山田水產株社會社重新簽訂合同的。”

　　飛機航行在長崎海面的上空。透過舷窗，記者看到深邃釉藍的海洋靜謐安詳，很難想象就是它在浪濤狂卷時吞噬了我的同胞——6名中國船員。安息吧，6名中國船員。你們的家屬已經把你們接回故園，親人與你們永在。(蔣豐)