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上一頁(yè) 殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)大比例模型現(xiàn)身珠海航展(圖)(3) 查看下一頁(yè)

2012年11月15日 07:08 來(lái)源:新京報(bào) 參與互動(dòng)(0)
殲-10
                                     殲-10
殲-11
                                    殲-11

  殲-6 

  1964年首架交付使用,1986年停產(chǎn)。2010年6月12日,殲6正式退出空軍編制序列。

  最大速度:1454公里/每小時(shí) 續(xù)航時(shí)間:2小時(shí) 載彈重:500千克

  我國(guó)自主生產(chǎn)第一代超音速戰(zhàn)機(jī),可以在1分06秒內(nèi)爬升到一萬(wàn)米高度,憑借優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)能力,殲-6成為新中國(guó)守衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空、奪取中低空制空權(quán)、擊落敵機(jī)最多的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。在近40年的服役期里,殲-6生產(chǎn)了近4000架。

  殲-7 

  1966年1月,首架殲-7戰(zhàn)斗機(jī)在沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)首飛。2006年,殲-7停產(chǎn),生產(chǎn)時(shí)間跨越40年。最大速度:2180公里/每小時(shí) 最大航程:1480公里

  在蘇聯(lián)米格-21戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制的輕型、超音速戰(zhàn)斗機(jī),強(qiáng)項(xiàng)在于國(guó)土防空和奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)。由于該機(jī)型是中國(guó)引進(jìn)仿制消化最為徹底的一款,所以殲-7在不斷改進(jìn)和提高中,形成了一個(gè)經(jīng)典的殲-7系列戰(zhàn)斗機(jī)家族。

  殲-8 

  1969年7月5日,殲8進(jìn)行首次試飛。1980年正式裝備中國(guó)空軍。

  航程:2200公里 最大起飛重量:13850千克 最大燃油量:3000千克 作戰(zhàn)半徑:800公里

  上世紀(jì)70年代由沈陽(yáng)飛機(jī)研究所和沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司研制和生產(chǎn)的高空高速戰(zhàn)斗機(jī),屬于第二代戰(zhàn)斗機(jī),也被稱為世界上最后一種第二代戰(zhàn)斗機(jī)。相繼研制出殲-8白天型、全天型、殲-8Ⅱ。殲-8Ⅱ型為中國(guó)國(guó)土防空的主戰(zhàn)機(jī)型。

  殲-10 

  1998年3月首飛,2004年定型服役。

  最大航程:2500公里 載彈量:7000千克 最大速度:2252公里/小時(shí)

  2006年12月,這款中國(guó)空軍史上最具傳奇和神秘色彩的殲擊機(jī)第一次出現(xiàn)在電視屏幕中。這架機(jī)動(dòng)性好、火力強(qiáng)大的戰(zhàn)機(jī)被劃分為空戰(zhàn)能力和全天候作戰(zhàn)能力強(qiáng)的第三代空中戰(zhàn)機(jī)。殲-10的研發(fā)成功,標(biāo)志中國(guó)的航空工業(yè)從引進(jìn)模仿到改進(jìn)創(chuàng)新走出了自己的道路。 

  殲-11

  上世紀(jì)90年代從俄羅斯引進(jìn)蘇-27后自主生產(chǎn)的機(jī)型。

  最大航程:4390公里 最大速度:2150公里/小時(shí) 作戰(zhàn)半徑:1500公里 載彈量:6000千克  中國(guó)空軍裝備的第三代單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢(shì)重型戰(zhàn)斗機(jī)。具有良好的氣動(dòng)外形、極佳的空中機(jī)動(dòng)能力和強(qiáng)大的中遠(yuǎn)距打擊能力。目前已衍生出殲-11A、殲-11B、殲-11BS等幾款型號(hào)。

【編輯:馬婷婷】
 
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