中新社紐約五月二日電(記者 陳建)不同的時代，不同的政治家，總會用不同方式展現特色與能力。有人橫渡長江，有人能歌善舞，有人選擇坐一種不同種類的飛機、在一個不同尋常的地方降落。這樣做，也許并非全然出于個人愛好，或多或少，總有些身不由己。五月一日，美國總統(tǒng)布什挑了乘噴氣式軍用飛機在航空母艦上降落的辦法。此前，從沒有美國在任總統(tǒng)干過這樣的事。
充分準備
布什到航母上去，是為了發(fā)表演講：告訴全世界，對伊戰(zhàn)爭，聯軍得勝了。
其實，他完全可以像戰(zhàn)事正酣時，去戴維營渡周末一樣，戴著自己的狗“巴尼”，坐直升飛機到那里。前任美國總統(tǒng)們，大多也就是乘直升機飛來飛去。
但布什特意穿著橄欖綠色的飛行服、足蹬作戰(zhàn)靴、戴著飛行頭盔，坐在副駕駛的位置上，光臨“林肯號”。動身前，為防萬一，他在白宮的游泳池里接受了水下救護訓練；上飛機前，也聽了彈射跳傘的操作講解。
查資料才發(fā)現，做好防護準備是有道理的：布什坐的S-3B“海盜式”噴氣式偵察機，采用“攔截式”方法在航空母艦上降落。也就是說，飛機以二、三百公里的時速著陸時，要靠飛機的制動勾抓住攔截索，產生阻力，在一百多米內的航母甲板跑道上完全停住。四月一日，對伊戰(zhàn)爭期間，有過一架同類型的S-3B飛機，降落時沒停住，從“星座號”航空母艦上滑到了海里。
這樣的尷尬事，當然沒有發(fā)生在總統(tǒng)身上。當五十七歲的布什從駕駛艙里出來時，他一臉燦爛笑容，對記者們說：“當然啦，我飛了！我喜歡。”據說，他駕機飛了三分之一的航程，還在空中拐了個彎。二十二歲時，布什當過德州空軍預備役部隊的F-102戰(zhàn)斗機飛行員。
別有用心
如果說，布什到航空母艦上發(fā)表演講，特意換了“行頭”“做秀”，純屬是他自己愛玩、魯莽、喜歡表現好惡、討厭墨守成規(guī)，似乎也“著邊兒”。
但《華盛頓郵報》二日發(fā)表的一篇評論，顯然賦予此行深遠而重大的政治意義：布什的助手們設計這一“非常、非常有力的視覺形象”，不僅是為了在公眾心里強化“美軍總司令”的概念，更要樹立起“戰(zhàn)時領導人形象”，突顯布什“身為世界領袖的力量”，為十八個月后的總統(tǒng)大選鋪墊。
這篇文章引用了一位資深共和黨顧問的話：“這屆政府最基本的特點是國土安全”。在經受了二00一年“九一一”恐怖襲擊，以及阿富汗、伊拉克兩場戰(zhàn)爭后，五月一日的活動，其實就是“二00四年總統(tǒng)大選的腳本。它是布什任期的象征——總統(tǒng)處于準軍事地位”。
著力渲染一個文職總統(tǒng)的軍事色彩，實際效果好不好，尚需時間驗證。一位熟悉白宮內情的顧問曾說：“布什已經證明，當我們需要一名強勢領袖時，他可以擔當此角色�，F在，他必須將這些支持轉到國內問題上。那才是選民在明年十一月大選的關注點。如果可以做到，他將勝券在握，甚至贏得漂亮；如果做不到，而且經濟毫無起色，那么一切都免談�！�
前車之鑒
連任總統(tǒng)是件特難的事嗎？通常而言，攻比守難。
迄今七十年里，美國總統(tǒng)換過十一個，連任獲勝、作滿八年的，有五位。其中二戰(zhàn)時期的羅斯福，因局勢所迫，任職十二年。羅斯福之后的杜魯門、艾森豪威爾都是一做八年。
肯尼迪上任兩年后被暗殺；他的副總統(tǒng)約翰遜繼任總統(tǒng)兩年，隨后在競選連任中獲勝，又干了一屆。接下來的尼克松，其實已經大大地贏了競選，獲得連任，但因“水門事件”，在第二個四年任期剛開始不久，黯然下臺。時任副總統(tǒng)福特繼任后，也曾尋求連任，但輸給卡特。
所以，除去肯尼迪和尼克松二人情況特殊外，七十年來，十一位總統(tǒng)，真正追求連任不成功的，也就三個——福特、卡特和老布什。老布什之前的里根被刺殺過、他之后的克林頓有性丑聞，但都挺過兩屆。
最新一期《時代》周刊分析小布什的競選前景時，對比了他父親的情況：選民在一九九二年背棄老布什，因為他不關心人民多余因為經濟不景氣。小布什正努力避免重犯錯誤。小布什的一位顧問說：“他努力振興經濟，比經濟真的因而增長更重要。只要人民認為他有心做事，就打贏了一半�！币痪啪哦辏澜绫容^和平，冷戰(zhàn)也剛結束，美國選民比較敢于改變，老布什因此被換了下來。但在“九一一”事件后的新世界里，即使經濟不振，小布什卻敢對選民說，面對恐怖威脅，改變是件危險的事。
截止于四月三十日，最新的一項民意調查顯示，美國公眾對布什的支持率仍有百分之七十一，雖然比薩達姆塑像剛被推倒時少了六個百分之點，但強烈支持者，仍多達百分之五十，而強烈反對者只有百分之九。以美國人普遍愛憎分明、不喜歡把事情翻來覆去想得過于復雜的習慣看，小布什的航母著陸表演應該是得分的。(完）
