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“哥倫比亞號”解體原因:泡沫撞擊刺破保護(hù)層

2003年07月08日 16:10

  中新網(wǎng)7月8日電 美國調(diào)查哥倫比亞號航天飛機(jī)返航時空中解體災(zāi)難的工程人員從測試中發(fā)現(xiàn)意外的很可能成因。

  他們把一片泡沫隔熱板向另一架航天飛機(jī)發(fā)射,在機(jī)翼上打出一個破洞,顯示了其中一名調(diào)查人員所說的,就是這個“冒煙的槍”證實了航天飛機(jī)為什么出事。

  在測試中,一個煤磚般大小、重量僅0.8公斤的泡沫塊從一支長10.6米的巨型氮?dú)馔苿訕尮苌涑,模擬今年1月16日從卡納維拉爾角發(fā)射的哥倫比亞號在升空后80秒所出現(xiàn)的情況。

  用作試驗的是已經(jīng)作太空飛行27次的阿特蘭蒂斯號航天飛機(jī),飛行次數(shù)與哥倫比亞號出事前幾乎一樣。

  這個泡沫塊以時速850公里的高速射向阿特蘭蒂斯號的左機(jī)翼,在機(jī)翼上打開了一個寬40厘米的方形孔洞。

  測試時,工作人員安排了16部攝影機(jī)來拍攝撞擊時的情況;又用幾百個感應(yīng)器來記錄泡沫塊洞穿機(jī)翼時的移動情況。

  撞擊時巨大的沖力甚至把一部攝影機(jī)的鏡頭撞掉了,100名旁觀者都屏息靜氣。

  雖然意外調(diào)查人員早已經(jīng)認(rèn)為是泡沫塊在哥倫比亞號升空時撞擊機(jī)翼,導(dǎo)致災(zāi)難,但是這次測試是到目前為止最強(qiáng)有力的證據(jù)。

  調(diào)查人員說,他相信哥倫比亞號在軌道上飛行時,幾乎不可能進(jìn)行修補(bǔ)工作。

  他說,撞擊刺破了航天飛機(jī)機(jī)翼的保護(hù)層,導(dǎo)致解體。

  這次測試花費(fèi)了將近350萬美元,有關(guān)數(shù)據(jù)將會由哥倫比亞意外調(diào)查局分析,該局將會在本月晚些時間發(fā)表最后報告講述災(zāi)難成因。


 
編輯:李靜

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