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雪龍?zhí)柋睒O科考船今日大連出發(fā) 74天后返上海港

2003年07月15日 10:47

"雪龍"號(hào)北極科考船專用Z-9A型考察飛機(jī)。安陽 攝

  中新網(wǎng)7月15日電 在大連做短暫停留后,中國的北極科考船雪龍?zhí)柦裉鞆拇筮B啟程,開始它繼1999年之后為期74天的第二次北極科考之旅。據(jù)悉,雪龍?zhí)?月10日從上海外高橋光華碼頭出發(fā),將于9月26日返回上海港。

  據(jù)北國網(wǎng)消息,此次北極科學(xué)考察隊(duì)一行有115人,其中中國科研人員有50多人,國外科考專家16人,另外還有40多名后勤服務(wù)人員。

  此次考察的科學(xué)目標(biāo)是研究北極對(duì)全球氣候變化的響應(yīng)和反饋以及對(duì)中國氣候的影響。

  國家海洋局極地考察辦公室黨委書記魏文良說,這是中國對(duì)極地考察20多年來,雪龍?zhí)柕谝淮坞x開母港(上海港),轉(zhuǎn)從他港出發(fā)考察。

  魏文良告訴記者,此次科考是根據(jù)中國實(shí)際需求,經(jīng)過自上而下反復(fù)論證決定的,意義重大。他解釋說,中國處在一個(gè)氣象和自然災(zāi)害比較脆弱的地帶,洪水、沙塵暴、森林火災(zāi)、持續(xù)高溫不降等災(zāi)害,給中國人民生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成了很大困難和損失,造成這種局面有很多種原因。但其中,北極的影響因素不小,因中國處于北半球,北極對(duì)調(diào)節(jié)北半球的氣候至關(guān)重要。

  據(jù)稱,本次北極科學(xué)考察將采用高科技觀測手段,以雪龍?zhí)枠O地科學(xué)考察船為支撐平臺(tái),以直升飛機(jī)和小艇支持延伸觀測范圍,在白令海、楚科奇海以及加拿大海盆開展立體綜合觀測;將在北冰洋浮冰上建立臨時(shí)綜合觀測站,投放衛(wèi)星跟蹤浮標(biāo)和海洋潛標(biāo),利用水下機(jī)器人觀測作業(yè);利用直升飛機(jī)結(jié)合衛(wèi)星影像遙感等觀測手段,開展海洋物理、海洋化學(xué)、海洋生物、地球化學(xué)、海洋地質(zhì)、氣象和大氣化學(xué)等多學(xué)科的綜合觀測。

  報(bào)道稱,雪龍?zhí)栐诖筮B停留三天,安排了不少活動(dòng)。7月13日上午,雪龍?zhí)柎钶d的直升飛機(jī)在大連市區(qū)空飛表演后,停降在老虎灘極地館,與游人見面。7月13日上午和7月14日上午,雪龍?zhí)柹系臉O地專家將分別在大連理工大學(xué)和虎灘街道舉辦講座。

 
編輯:竇彥莉

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