國家發(fā)改委決定國內(nèi)成品油價格將于26日零時上調。其中,成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品,下同)供應價格每噸分別提高230元和220元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸7410元和6680元。
針對此輪成品油價上漲是否會進一步推高CPI的漲幅,下半年的油價走勢等問題中國經(jīng)濟網(wǎng)記者第一時間專訪了中國石油大學工商管理學院副院長董秀成。
據(jù)了解,距離今年6月1日最后一次調價,國內(nèi)成品油價格已連續(xù)將近5個月未作調整,本次調價是繼今年3月前后國內(nèi)油價創(chuàng)下4個月不動后,國內(nèi)成品油調價時間等待最長的一次。對此董秀成表示,從6月至9月底之前國際油價的漲幅基本平穩(wěn),平均值并未超過4%,因此調價窗口并未打開。對于本次油價的漲幅,他認為雖然有一定的市場調控,但按測算的結果仍符合預期。
近日國家統(tǒng)計局公布了9月CPI同比上漲了3.6%,創(chuàng)下近23個月來新高,本次油價調整未來是否會對其有所影響?對此董秀成表示,成品油在CPI統(tǒng)計數(shù)據(jù)里所占權重很小數(shù)量有限,另外本次成品油漲幅并不大,雖然目前CPI上漲的勢頭明顯但油價上漲對其直接影響不大,不會因此進一步推高CPI的漲幅。
董秀成坦言油價上漲的確會在一定程度上對居民通脹預期有影響,但他認為,市場才是決定價格變動的因素,取決于國家對宏觀經(jīng)濟的調控。
談及現(xiàn)行的成品油定價機制,董秀成認為雖然其對保障供應、促進競爭發(fā)揮了重要作用,但是成品油價格調整周期長時間滯后,容易引發(fā)投機行為,“這是目前定價機制最大的問題,將有可能對其做進一步的完善!睋(jù)悉,發(fā)改委不久前已對油價機制運行情況進行全面總結和評估,擬在充分聽取各方意見基礎上進一步改進和完善成品油機制,力爭年內(nèi)出臺相關修改方案。
對于下半年國際油價的走勢,董秀成認為上漲的可能性比較大,原因在于最近一段時間之所以國際油價能一度走強站穩(wěn)80美元/桶上方,這很大程度上是美元貶值造成的,而且這一趨勢下半年仍將繼續(xù);其次由于國內(nèi)經(jīng)濟趨暖對于需求也將有所拉動,綜合來看國際油價未來上漲的趨勢明顯。(記者梁夢晚)
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