柴油荒一波未平一波又起。
沈陽眾多民營加油站正深陷其中,面臨著柴油“批零倒掛”、“停止供應(yīng)”等困境,并且有愈演愈烈之勢。
相對無油的現(xiàn)狀
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,柴油荒以洶涌之勢從北至南席卷全國,在廣東、浙江、江蘇等地,許多正常營業(yè)的加油站都開始限量加油,武漢1/3的民營加油站甚至已經(jīng)開始醞釀改行。
與這種情況相比,沈陽民營加油站相對好過些。
“11月10日,我通過關(guān)系才進(jìn)了些-35號柴油!弊蛉,一家民營加油站的負(fù)責(zé)人介紹。但是,多數(shù)民營加油站只有-20號柴油和-35號柴油,根本見不到0號柴油與-10號柴油。
“0號柴油有嗎?”“沒有!薄笆裁磿r(shí)候有?”“不清楚!薄斑@沒有油,怎么干活呀?”“這我們也沒辦法!痹谏蜿柺杏诤閰^(qū)一家民營加油站門前,貨車司機(jī)與工作人員簡短的對話,反映出這家加油站的尷尬。
還有一些民營加油站,工作人員為了避免麻煩,直接貼出“柴油無”的提示牌。針對這種柴油供應(yīng)緊張的情況,中石油和中石化沈陽加油站的工作人員分別表示,雖然市場供應(yīng)很緊張,但是柴油庫存還有剩余,并且會(huì)“全力保證零售市場供應(yīng)”。
民營加油站的無奈
目前南方的油荒正呈愈演愈烈之勢,已經(jīng)有2000多家民營加油站因缺油或者“批零倒掛”而停業(yè)。在距離上一次油荒兩年之后,眾多民營加油站再次被迫走入生存的夾縫。來自各地的數(shù)據(jù)顯示,目前有50%的民營企業(yè)生存困難。
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