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《剛剛漲過(guò)價(jià),柴油又發(fā)“荒”》一文,報(bào)道了錫城柴油供應(yīng)緊張,司機(jī)無(wú)奈睡加油站過(guò)夜的情況。近日,記者再次走訪(fǎng)運(yùn)河?xùn)|路、貢湖大道、榮巷部分加油站,發(fā)現(xiàn)柴油供應(yīng)還是偏緊;但司機(jī)普遍反映:之前排隊(duì)幾小時(shí)也不一定能夠加到柴油的情況不見(jiàn)了。
柴油車(chē)能“吃飽”了
位于貢湖大道和金石路交界處的金城加油站,是10月底、11月初兩次“柴油荒”的重災(zāi)區(qū),嚴(yán)重時(shí)東西、南北方向車(chē)道上都有百米長(zhǎng)的車(chē)陣。15日和16日上午10點(diǎn)左右,記者兩次來(lái)到這里,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)龍已經(jīng)不見(jiàn)了,司機(jī)排隊(duì)半小時(shí)左右能加到油!安幌蘖抗⿷(yīng),能加滿(mǎn)了。”河埒交通服務(wù)有限公司的貨車(chē)司機(jī)彭師傅排隊(duì)20分鐘后,加到了400元的柴油。他說(shuō),上星期排隊(duì)排半天都沒(méi)油加,現(xiàn)在大加油站供應(yīng)基本有保障,只要肯排隊(duì)就能加到油。
據(jù)悉,金城加油站是中石化保供站之一,每天供應(yīng)2萬(wàn)升柴油,近期都沒(méi)有限量供應(yīng),柴油車(chē)能“吃飽”。中石化運(yùn)河加油站和榮巷加油站的供應(yīng)量均有所增加,正常情況下,運(yùn)河加油站每天供應(yīng)柴油1000-2000升,現(xiàn)在追加到2-3天供應(yīng)1萬(wàn)升。
司機(jī)摸出“加油經(jīng)”
趁著排隊(duì)間隙,經(jīng)過(guò)柴油荒歷練的司機(jī)們交流起了“加油經(jīng)”。金城加油站上午比較空;華清路的加油站每天8點(diǎn)有油,比較準(zhǔn)時(shí);榮巷加油站每天下午有一車(chē)油……為了應(yīng)對(duì)柴油荒,司機(jī)們開(kāi)始踩點(diǎn)加油,遇到排隊(duì)車(chē)少的時(shí)候,也會(huì)打電話(huà)“呼朋引伴”。悅安物資貿(mào)易有限公司的張師傅說(shuō),自己就是被朋友打電話(huà)喊過(guò)來(lái)的,結(jié)果排了15分鐘就加到油了。雖然情況有所好轉(zhuǎn),但是部分社會(huì)加油站還是沒(méi)有柴油供應(yīng),有些沒(méi)有摸到門(mén)道的司機(jī)還是得長(zhǎng)途跋涉找油。一輛蘇D牌 照的貨車(chē)司機(jī)小崔說(shuō),自己到無(wú)錫來(lái)拿貨,從華莊出發(fā),一路上找了好幾個(gè)加油站都沒(méi)有柴油。
柴油荒有望緩解
“下雨工地不開(kāi)工,加柴油的工程車(chē)少了,肯定會(huì)緩解些!眴(wèn)到近來(lái)加油車(chē)輛減少的原因,張師傅認(rèn)為,這與冷空氣帶來(lái)的陰雨天氣有關(guān)。一下雨,工地停工,工程車(chē)停運(yùn),柴油消耗大戶(hù)需求量就銳減了。這一說(shuō)法得到了中石化殼牌負(fù)責(zé)人的證實(shí)。他說(shuō),上周一到周三是柴油荒的高峰期,上周五隨著冷空氣到來(lái),工程車(chē)需求量減少。同時(shí),各地農(nóng)忙也差不多結(jié)束,減少了一部分柴油需求。
中石化和中石油兩大巨頭也在增加市場(chǎng)供應(yīng)。中石油無(wú)錫銷(xiāo)售分公司副總經(jīng)理陳光華表示,目前每天投放市場(chǎng)的柴油量較上月增長(zhǎng)了40%。中石化殼牌在無(wú)錫有92家加油站,日投放柴油600噸,比十月份增加了50-100噸。負(fù)責(zé)人表示,柴油緊缺現(xiàn)象還將持續(xù)一段時(shí)間,估計(jì)到11月下旬或12月上旬能得到一定程度的緩解。(榮琰)
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