4月1日，東航云南分公司又有3個(gè)航班“因天氣緣故返航”，據(jù)知情人稱，這是飛行員對(duì)“3·31”集體返航事件的聲援。

　　昨日上午10時(shí)許，在昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)東航服務(wù)柜臺(tái)，來自杭州的袁依婷、李勤和來自北京的王某提出了索賠。3月31日下午4時(shí)30分，袁依婷、李勤、王某等10名乘客來到機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備乘坐東航MU5760航班，從昆明飛抵麗江。但到了原本該登機(jī)的時(shí)間，東航工作人員卻向大家解釋說，“從深圳返回的飛機(jī)未到，這一航班只能等待”。但直到晚11時(shí)，飛機(jī)“仍未抵達(dá)”。

　　更糟糕的是，4月1日上午8時(shí)許，她在延誤近20小時(shí)后，終于乘坐東航MU5951航班飛往麗江，可是，當(dāng)她透過窗戶，看到麗江機(jī)場(chǎng)跑道時(shí)，飛機(jī)突然升高，并且返航。機(jī)上的播音解釋說是因“天氣緣故”不能降落，而此時(shí)，麗江晴空萬里。

　　來自北京的王某稱，當(dāng)日上午，他的一名同事乘坐南航的航班飛往麗江，登機(jī)時(shí)間比他晚1小時(shí)，但他卻準(zhǔn)時(shí)安全地降落在麗江機(jī)場(chǎng)。

　　“3·31”返航事件發(fā)生后，東航稱，延誤的乘客有1500多人，但這僅僅是3月31日的數(shù)字，并未包含4月1日延誤的乘客。

　　昨日，袁、李和王拿到了賠償。據(jù)了解，從4月2日開始，遭遇此次返航事件的乘客才通過各種方式提出索賠。但因返航的航班都是云南省內(nèi)的支線航班，所以，東航賠償?shù)慕痤~均為四五百元。(記者 鮑小東)