貴南高鐵全線貫通運(yùn)營 廣西實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”

發(fā)布時(shí)間:2023年08月31日 21:27     來源:中國新聞網(wǎng)

  【解說】8月31日,貴陽至南寧高速鐵路南寧至荔波段(以下簡稱:貴南高鐵南荔段)開通運(yùn)營,這標(biāo)志著貴南高鐵全線貫通運(yùn)營。該線路的貫通讓廣西在邁入“時(shí)速350公里時(shí)代”的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵動(dòng)車”。

  【解說】貴南高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“包銀海通道”的重要組成部分,也是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路,正線全長482公里。其中,貴南高鐵貴陽至荔波段已于今年8月8日開通運(yùn)營。

  【解說】當(dāng)天開通的貴南高鐵南荔段全長307公里,設(shè)荔波、環(huán)江、河池西、永安鎮(zhèn)、都安、馬山縣、南寧北、南寧東8座車站,其中南寧東為既有車站,其余均為新建車站。

  【解說】貴南高鐵沿線分布著毛南族、瑤族、布依族等30多個(gè)少數(shù)民族聚居區(qū)。根據(jù)這一特點(diǎn),貴南高鐵沿線的車站設(shè)計(jì)都非常具有地方特色。

  【同期】中鐵北京工程局貴南高鐵站房項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理 王慧斌

  (比如)河池西站的建筑理念是“鸞翔鳳集,水韻河池”,體現(xiàn)的就是我們少數(shù)民族干闌式建筑特色,整體我們的整個(gè)大廳,中間的頂部就是巴馬命河的一個(gè)主造型,(理念)取自于我們河池市巴馬縣的巴馬命河。

  【解說】在南寧東站駛向貴陽的列車上,身著民族服裝的韋柳艷格外引人注目,在列車上,她與姐妹韋晨秋以貴南高鐵全線貫通為題唱起了山歌。

  【唱山歌】韋柳艷、韋晨秋

  貴南高鐵全線開,我們心里樂開了懷。

  【解說】在列車窗口架設(shè)手機(jī),拍攝沿途風(fēng)景的旅客鄧熠煒,當(dāng)天帶著父母一同乘坐高鐵前往貴陽旅游。他表示,與自駕游相比,高鐵的速度快了好幾倍。

  【同期】旅客 鄧熠煒

  貴陽以前都是自駕游路過,市區(qū)里面都沒進(jìn)過,然后這次正好就是高鐵開通了,順便就去旅游玩一下,自駕游從早上出發(fā)也要下午這樣才能到,就相當(dāng)于快了好幾倍吧這速度。

  【解說】在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧通信段工作的覃曉,出生于廣西環(huán)江毛南族自治縣水源鎮(zhèn)的大山深處,因交通極為不便,她所在的村子里有很多人從未坐過動(dòng)車。在貴南高鐵開通后,覃曉想帶著父母外出看看。

  【同期】中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧通信段通信工 覃曉

  我母親都沒有坐過火車,今天高鐵開進(jìn)了我的家鄉(xiāng),我特別地激動(dòng)也很開心,到時(shí)候直接帶著父母出去外面看一下。

  【解說】在貴南高鐵列車上執(zhí)勤的民警陳昭鋮,家住廣西河池市天峨縣,貴南高鐵南荔段開通前,因返家路途遙遠(yuǎn)且不便,他一年只能回家兩次。現(xiàn)南荔段開通后,他笑稱,回家的念頭很強(qiáng)烈。

  【同期】民警 陳昭鋮

  以前從南寧回家鄉(xiāng),需要乘坐6個(gè)小時(shí)的大巴車,現(xiàn)在貴南高鐵開通了,高鐵轉(zhuǎn)大巴車只需要不到3小時(shí),就可以到家了,這樣會讓我回家的想法非常強(qiáng)烈。

  【解說】據(jù)悉,貴南高鐵連通了廣西和貴州。貴南高鐵與南廣、貴廣、南昆等高鐵,共同構(gòu)成了中國西部地區(qū)至華南沿海地區(qū)大能力快速客運(yùn)通道,盤活了中國西部地區(qū)。貴南高鐵通過南寧至憑祥高鐵,將使中國西部地區(qū)與東盟國家互聯(lián)互通更加便捷。

  陳沿佑 邢星 廖景芝 廣西南寧報(bào)道

責(zé)任編輯:【周馳】

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