西部航空前飛行員攜家眷機(jī)場(chǎng)舉橫幅抗議維權(quán)

　　【解說(shuō)】10月16日，曾就職于西部航空公司的兩名飛行員攜家屬在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行維權(quán)，引發(fā)了熱議。當(dāng)天中午一點(diǎn)半左右，記者在機(jī)場(chǎng)大廳內(nèi)看到，身著“我要飛行，我要生存”、“我要工作，我要養(yǎng)家”等字樣的飛行員工作制服的兩名男子，拿著維權(quán)聲明書(shū)，與其家屬共9人一起舉著橫幅，站在西部航空售票柜臺(tái)前進(jìn)行無(wú)聲抗議。

　　據(jù)了解，48歲的張建安與33歲的達(dá)慶曾經(jīng)均是西部航空公司的飛行員。據(jù)張建安、達(dá)慶二人介紹，他們均于2007年9月5日與西部航空公司簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。達(dá)慶告訴記者，后來(lái)他們因不滿于西部航空公司不休年假、未足額支付節(jié)假日加班工資等情況，他們?cè)?011年11月28日向西部航空公司發(fā)出了解除勞動(dòng)合同的通知書(shū)。但在解除勞動(dòng)合同之后，西部航空公司并沒(méi)有按照約定完成兩人技術(shù)檔案的提交，致使兩人在近一年的時(shí)間內(nèi)處于無(wú)業(yè)狀態(tài)。且公司對(duì)兩名飛行員提出需支付350萬(wàn)元人民幣培訓(xùn)補(bǔ)償費(fèi)用的要求，使得兩人無(wú)法接受�！　�

　　【同期】飛行員 達(dá)慶 因?yàn)槲覀冃袠I(yè)的特殊性 因?yàn)槲覀兊呐嘤?xùn)費(fèi)用 成長(zhǎng)過(guò)程需要很長(zhǎng)一段時(shí)間 有一些培訓(xùn)費(fèi)用 這個(gè)我們也認(rèn)可 然后所以民航局出了一個(gè)規(guī)定 關(guān)于飛行員培訓(xùn)費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn) 現(xiàn)在西部航空 問(wèn)我要出了一個(gè)350萬(wàn)的 全民航最高的一個(gè)價(jià)格 作為我的級(jí)別 在行業(yè)內(nèi)規(guī)定的話也就210萬(wàn) 但是它(西部航空公司) 問(wèn)我要350萬(wàn) 要我做這個(gè)全民航的 “第一高人” 我對(duì)此非常的不服　　　

　　【解說(shuō)】據(jù)達(dá)慶介紹，為了與西部航空公司解除勞動(dòng)關(guān)系，他們于2011年向法院提起訴訟。從達(dá)慶提供的重慶市渝北區(qū)人民法院民事判決書(shū)來(lái)看，法院于2012年3月一審判決原告達(dá)慶與被告西部航空有限責(zé)任公司的勞動(dòng)關(guān)系于2011年11月28日解除。后來(lái)西部航空公司對(duì)一審判決不服提起上訴，2012年7月二審判決維持原判。達(dá)慶告訴記者，如今西部航空公司雖然移交了他們兩人的書(shū)本飛行技術(shù)檔案，但網(wǎng)上的檔案仍未移交。因?yàn)槭掷m(xù)不完備，他們?nèi)匀粺o(wú)法繼續(xù)工作。且關(guān)于培訓(xùn)補(bǔ)償費(fèi)一事兩人多次找到西部航空公司協(xié)商都未能達(dá)成一致意見(jiàn)。記者就此事與西部航空公司取得聯(lián)系，希望得到其對(duì)于張、達(dá)二人所做陳述、以及對(duì)該事的回應(yīng)。16日下午15時(shí)許，西部航空媒體聯(lián)系人向記者發(fā)來(lái)一條短信稱，

　　【同期】西部航空公司

　　“西部航空一貫重視飛行員的培養(yǎng)，關(guān)于個(gè)別飛行員辭職，西部航空已按照法院判決和相關(guān)法律程序進(jìn)行合理合法處理。對(duì)于個(gè)別飛行員的過(guò)激行為，希他們采取正確理智合法的程序進(jìn)行”

　　【解說(shuō)】除了該短信外，西部航空方面沒(méi)有對(duì)此事進(jìn)行更多的正面回應(yīng)。截止記者發(fā)稿，飛行員達(dá)慶、張建安表示西部航空也未與他們進(jìn)行聯(lián)系，此事尚無(wú)進(jìn)展。

　　記者：向丹 劉賢

　　見(jiàn)習(xí)記者：馮源 重慶報(bào)道