【解說】蛇年春運(yùn)將于1月26日正式拉開帷幕,25日下午記者在北京西站了解到,全新的引導(dǎo)系統(tǒng)、臨時候車室已投入使用,車站工作人員、志愿者及武警全部上崗,為即將到來的春運(yùn)大軍作好了全面的準(zhǔn)備工作。
記者在北京西站北廣場看到,100多個驗票通道已全面開啟;旅客持身份證、火車票驗票進(jìn)站,沒有出現(xiàn)長隊擁堵現(xiàn)象。
【解說】蛇年春運(yùn)將于1月26日正式拉開帷幕,25日下午記者在北京西站了解到,全新的引導(dǎo)系統(tǒng)、臨時候車室已投入使用,車站工作人員、志愿者及武警全部上崗,為即將到來的春運(yùn)大軍作好了全面的準(zhǔn)備工作。
記者在北京西站北廣場看到,100多個驗票通道已全面開啟;旅客持身份證、火車票驗票進(jìn)站,沒有出現(xiàn)長隊擁堵現(xiàn)象。
【同期】北京西站工作人員
我在這里做的工作是實名制驗票驗證進(jìn)站,我們的重要工作是查驗票、證、人是否一致,如果旅客提前準(zhǔn)備好身份證車票,大約兩三秒時間就可以進(jìn)一位旅客。
【解說】北京西站黨委副書記宋建國介紹說,春運(yùn)期間西站客流量將出現(xiàn)迅猛增長,為了使旅客能夠快速順利地檢票進(jìn)站上車,北京西站今年在硬件設(shè)施上作了充分準(zhǔn)備。
【同期】北京西站黨委副書記 宋建國
我們在北廣場一樓和二樓,以及南廣場進(jìn)站口,我們安裝了116個進(jìn)站口,今年我們安排了近1000人,在進(jìn)站口為旅客提供服務(wù)。
【解說】宋建國預(yù)計,春運(yùn)高峰時每日客流量超過23.5萬人,記者粗略計算了一下,每個驗票口3秒可驗一人,一小時可通過約1000人,116個驗票口同時開放,以這樣的驗票速度基本不會造成大的擁堵,此外,候車室的進(jìn)站驗票也按照不同車次分為三類,大大提高了驗票效率。
【同期】北京西站黨委副書記 宋建國
一是憑身份證,網(wǎng)絡(luò)購票的旅客,身份證可以直接刷機(jī)進(jìn)站,另外是安裝了閘機(jī),全站安裝114臺,像地鐵閘機(jī)一樣火車票放入后馬上彈出。第三種形式是粉票,這種用人工操作開辟了綠色通道。
【解說】宋建國介紹說,提高了驗票效率后,經(jīng)過專門測試,一趟列車的全部驗票進(jìn)站時長也大大縮短了。
【同期】北京西站黨委副書記 宋建國
我們原來進(jìn)站的速度在40分鐘以上才能驗票完畢,現(xiàn)在我們提高到20分鐘以內(nèi),就可以一趟車(的旅客)全部進(jìn)入站臺。
【解說】北京西站在春運(yùn)前兩個月就開始對引導(dǎo)監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行改造升級,從旅客進(jìn)站開始,其所乘車次、候車地點、驗票及開車時間等信息都一目了然。此外,春運(yùn)期間當(dāng)日人流量大于16萬次時,車站將停售站臺票,針對老幼病殘孕及攜帶行李較多的特殊旅客,車站也開啟了愛心通道,志愿者會為他們提供送站服務(wù)。
春運(yùn)期間,北京西站客流量超過日常的一倍,為應(yīng)對超大客流的沖擊,車站還在南廣場搭建了臨時候車區(qū),設(shè)立了5個臨時候車室,一個旅客集散大廳,同時可安排13對臨客,容納15000人以上。臨時候車室也配備了座椅、空調(diào)、熱水及引導(dǎo)監(jiān)視系統(tǒng)等,方便旅客候車的同時也分散了原有13個候車室的壓力。
鐵路部門預(yù)計,今年春運(yùn)高峰日為2月5日至7日,北京西站上車人數(shù)預(yù)計將突破每日23.5萬人,與去年相比增長2.6%。
記者李子禎 馬冠樸北京報道
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