北京的哥投訴變相漲份錢 公司回應(yīng)與調(diào)價(jià)無關(guān)
【解說】2013年6月10日開始,北京市出租車正式調(diào)價(jià),截至24日,北京市出租車按照新的價(jià)格方案運(yùn)營已有半月,近日,有媒體曝出,有出租車公司以提高車輛維修保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)個(gè)人繳納車輛保險(xiǎn)費(fèi)等方式變相漲份錢,甚至有公司直接上調(diào)了份錢,許多司機(jī)剛剛略增的收入還沒捂熱就被公司以新的名義收走了。對此,記者在街頭采訪北京幾家出租車運(yùn)營公司的的哥,發(fā)現(xiàn)確有公司存在變相漲價(jià)行為。
北京的哥投訴變相漲份錢 公司回應(yīng)與調(diào)價(jià)無關(guān)
【解說】2013年6月10日開始,北京市出租車正式調(diào)價(jià),截至24日,北京市出租車按照新的價(jià)格方案運(yùn)營已有半月,近日,有媒體曝出,有出租車公司以提高車輛維修保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)個(gè)人繳納車輛保險(xiǎn)費(fèi)等方式變相漲份錢,甚至有公司直接上調(diào)了份錢,許多司機(jī)剛剛略增的收入還沒捂熱就被公司以新的名義收走了。對此,記者在街頭采訪北京幾家出租車運(yùn)營公司的的哥,發(fā)現(xiàn)確有公司存在變相漲價(jià)行為。
【同期】出租車司機(jī)
(給公司交的錢變了嗎)沒有,還跟原來一樣。
【同期】出租車司機(jī)
(交給公司的錢有變化嗎)沒有變化。
【同期】出租車司機(jī)
我們公司沒說往上調(diào)價(jià)
【同期】出租車司機(jī)
我們公司在漲價(jià)之前把(車輛)保養(yǎng)錢漲了,(漲了多少),我開的是舊捷達(dá)以前頭一次是90元第二次是152元,現(xiàn)在頭一次是120 第二次是260。
【解說】除了提高維修保養(yǎng)費(fèi),有的公司油補(bǔ)只返給司機(jī)以指定加油站油卡、油票卻不返現(xiàn)金,也有出租車公司在保險(xiǎn)費(fèi)上做文章。
【同期】出租車司機(jī)
我們單位頭兩天說要收保險(xiǎn),這保險(xiǎn)不是應(yīng)該公司出么,是吧,他現(xiàn)在等于讓司機(jī)出,也沒有單子,你出了他也不給你個(gè)單子。
【解說】這些費(fèi)用每月看似不高,但一年算下來司機(jī)們也要多繳納1000至2000元,此前,北京市出租車調(diào)價(jià)一事曾引發(fā)社會強(qiáng)烈關(guān)注,不少的哥在接受記者采訪時(shí)就對此表示擔(dān)心,近日,這則“變相漲份錢”的新聞更是將幾家出租車公司推向了風(fēng)口浪尖,有媒體報(bào)道稱,一些公司因此遭到司機(jī)投訴。
24日,記者就車輛維修保養(yǎng)費(fèi)上漲問題撥通了北京某出租車運(yùn)營公司的電話,一位姓朱的負(fù)責(zé)人稱,該公司早在今年一月初就開始醞釀上調(diào)維修保養(yǎng)費(fèi),與本次全市調(diào)價(jià)無關(guān)系。
【同期】北京某出租車運(yùn)營公司 工作人員
4月1日(開始),(是從調(diào)價(jià)之前就開始了),跟調(diào)價(jià)都沒關(guān)系,(當(dāng)時(shí)調(diào)價(jià)是出于什么原因),那是八年前的價(jià)格,(您的意思是成本在上升)對這個(gè)不用我解釋,你懂的。
【解說】這位負(fù)責(zé)人告訴記者,今年5月該公司曾收到北京市交通委通知,有司機(jī)反映維修保養(yǎng)費(fèi)上漲一事,該公司已在給交通委的情況說明中解釋了調(diào)價(jià)原因。
【同期】北京某出租車運(yùn)營公司 工作人員
此次出租車保養(yǎng)費(fèi)用價(jià)格調(diào)整系我公司2013年元月開始研究,當(dāng)時(shí)沒有任何關(guān)于出租車調(diào)價(jià)的信息,故此調(diào)價(jià)與出租車漲價(jià)無任何關(guān)系。
【解說】而另一家規(guī)定司機(jī)自己繳納保險(xiǎn)費(fèi)的出租車公司以不清楚此事為由拒絕了記者采訪。
北京市自2013年6月10日起,調(diào)整了本市出租汽車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),3公里以內(nèi)從10元增至13元,基本單價(jià)每公里2.3元。燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元。同時(shí),調(diào)整早晚高峰期間低速行駛費(fèi)和等候費(fèi),及預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)。不少出租車司機(jī)反映,近來運(yùn)價(jià)雖然上漲但乘客數(shù)量明顯減少,與調(diào)價(jià)前相比,司機(jī)們的收入每天約有幾十元的漲幅,并無明顯提升。
記者李子禎 馬冠樸北京報(bào)道
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