【解說】9月16日早7時30分左右,北京地鐵四號線發(fā)生故障。9:10故障修復,運營秩序逐步恢復。在周一上班早高峰,部分乘客被困地鐵站超1小時。
【同期】被困乘客
【解說】9月16日早7時30分左右,北京地鐵四號線發(fā)生故障。9:10故障修復,運營秩序逐步恢復。在周一上班早高峰,部分乘客被困地鐵站超1小時。
【同期】被困乘客
當時我們就是進來,然后停了,等了一會, 好像我進來的時候已經(jīng)停了半個小時。廣告牌上寫著,是控制失誤,然后就沒有車發(fā)出來。然后在進來的時候那邊都有引導說,停車了大家不要進了,好像站里的秩序還行,還挺好的。
【解說】記者在早上9點左右到達地鐵四號線動物園站。在進站口處,還有乘客排隊等候進站,屏幕上的信號顯示禁止進站,但在不到一分鐘后信號轉(zhuǎn)為準許進站。記者進站后見到站臺上無滯留乘客,隨后乘坐開往安河橋北方向的列車,車廂里的乘客非常少。在到達國家圖書館站后有許多乘客涌入,空位立馬都被坐滿。隨后記者乘坐反方向列車,一路上見到站臺秩序正常,無乘客滯留,在宣武門站四號線與二號線之間換乘通暢。
【同期】地鐵工作人員
(上午四號線停了,二號線有無影響)沒事。二號線挺好,F(xiàn)在好了,你看現(xiàn)在沒人了。(那上午四號線地鐵怎么回事)應(yīng)該是四號線信號有毛病吧,具體還真不太清楚。
【解說】對于此次故障給乘客造成的不便,北京京港地鐵有限公司16日上午在其官方網(wǎng)站上發(fā)出致歉信。京港地鐵表示,事故原因是受信號監(jiān)控系統(tǒng)故障影響,4號線及大興線列車運行間隔加大,造成大量乘客在站內(nèi)滯留。但京港地鐵并沒有對信號監(jiān)控系統(tǒng)故障作詳細解釋,而不少網(wǎng)民對所謂“列車運行間隔加大”的說辭表示出質(zhì)疑。
(方俊豪 北京報道)
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