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比亞迪犯“七宗罪”惹惱浙江經(jīng)銷(xiāo)商
 
編者按:

  3月18日,汽車(chē)行業(yè)大部分的焦點(diǎn)都被比亞迪F6的上市所吸引?删驮贔6上市前一周,浙江杭州的比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商卻集體不接受任何消費(fèi)者的預(yù)定,并集體找廠(chǎng)家談判。經(jīng)銷(xiāo)商的反常舉動(dòng)使得人們的目光再次被比亞迪吸引。

  那么,比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商所面臨的到底是一個(gè)什么環(huán)境,為何浙江的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)集體找廠(chǎng)家談判?

[杭州經(jīng)銷(xiāo)商集體不賣(mài)比亞迪F6]
    3月14日下午1點(diǎn)30分,消費(fèi)者吳先生致電杭州一家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)問(wèn)F6預(yù)定情況?墒亲屗麤](méi)有想到的是,銷(xiāo)售人員告訴他杭州所有的4S店都不接受比亞迪F6的預(yù)定,也不知道F6何時(shí)上市。而這時(shí)離比亞迪F6上市日期倒數(shù)還不到兩個(gè)工作日……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[比亞迪欲分化同盟 浙經(jīng)銷(xiāo)商本周或停止進(jìn)車(chē)]
    面對(duì)浙江經(jīng)銷(xiāo)商欲“反水”的態(tài)度,比亞迪廠(chǎng)家方面開(kāi)始展開(kāi)應(yīng)對(duì)!皬S(chǎng)家希望我們兩家經(jīng)銷(xiāo)商為一組到杭州去談!币唤(jīng)銷(xiāo)商表示,廠(chǎng)家的這種舉動(dòng)很明顯就是希望把經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)成的同盟給破壞瓦解掉。對(duì)于廠(chǎng)家的提議,浙江經(jīng)銷(xiāo)商同盟集體反對(duì)……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[不看好比亞迪A2網(wǎng)絡(luò)發(fā)展 部分經(jīng)銷(xiāo)商不考慮投資]
    “我們現(xiàn)在不考慮再投資加入A2網(wǎng)絡(luò)!北本┑囊晃槐葋喌辖(jīng)銷(xiāo)商時(shí)明確表示,不看好A2網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是他們不愿加入的主要原因:“現(xiàn)在F1沒(méi)有上市前景不好說(shuō),F(xiàn)3R也沒(méi)有車(chē),投資建設(shè)那么大的一個(gè)店怎么能維持?奇瑞的分網(wǎng)是在產(chǎn)品種類(lèi)和市場(chǎng)占有率都達(dá)到一定數(shù)量后才進(jìn)行的,比亞迪這么做有些早”……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[比亞迪談判破裂 經(jīng)銷(xiāo)商欲集體“反水”]
    據(jù)了解,除了杭州外,在浙江其他城市比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商也不接受F6預(yù)定。記者從經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部人士處獲悉,浙江10余家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商老總與廠(chǎng)家3月22日首輪談判破裂……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
[比亞迪犯“七宗罪”]
    對(duì)浙江的比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),廠(chǎng)家對(duì)他們的苛刻條件已讓他們?nèi)虩o(wú)可忍,在多項(xiàng)壓力的長(zhǎng)期積累下,在F6上市前夕,經(jīng)銷(xiāo)商終于爆發(fā),開(kāi)始聯(lián)合叫板廠(chǎng)家。而比亞迪建立的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)很有可能就這樣開(kāi)始動(dòng)搖,動(dòng)搖網(wǎng)絡(luò)的根本就在于比亞迪廠(chǎng)方長(zhǎng)期對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的商務(wù)政策中給了經(jīng)銷(xiāo)商太多的壓力……
                          [點(diǎn)擊詳細(xì)]
:: 有一說(shuō)一 ::
 
  都說(shuō)整車(chē)廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商是魚(yú)水關(guān)系,這個(gè)比喻真是再恰當(dāng)不過(guò):水沒(méi)有了魚(yú),它還是水;魚(yú)離開(kāi)了水,已不是魚(yú)。這個(gè)博弈中雙方的定位已經(jīng)定型,經(jīng)銷(xiāo)商只是魚(yú),整車(chē)廠(chǎng)才是水。當(dāng)水缺氧的時(shí)候,魚(yú)自然要浮出水面甚至跳上岸來(lái);不只是自主品牌的網(wǎng)絡(luò),合資品牌的網(wǎng)絡(luò)也同樣遵循之一規(guī)律,最近大批南京菲亞特的原經(jīng)銷(xiāo)商都紛紛退出菲亞特網(wǎng)絡(luò),是又一個(gè)明顯的例子。
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