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    自主品牌稱(chēng)王 12月銷(xiāo)量前10的SUV推薦(圖)(4)
2010年01月18日 10:29 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  第六名:

  奇瑞汽車(chē) 瑞虎——也就偶爾能在城郊自駕游一下

  價(jià)格區(qū)間:8.48萬(wàn)-12.38萬(wàn)

  瑞虎也在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上占據(jù)了不小的市場(chǎng)份額,09年12月10日更是推出了新款——瑞虎DR,采用意大利版的瑞虎DR造型,新穎獨(dú)特的外觀,再次為其贏得了極高的人氣。

  相比瑞虎3,瑞虎DR只是在外形細(xì)節(jié)上有所改變,加裝了車(chē)身包圍,使得整車(chē)看起來(lái)更為夸張大膽;全黑的內(nèi)飾配色搭配銀色的金屬拉絲裝飾,使得瑞虎DR車(chē)內(nèi)更顯運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,其他的設(shè)計(jì)倒是沒(méi)有多少變化,更方便老車(chē)主上手。

  瑞虎DR的動(dòng)力系統(tǒng)較老款瑞虎3沒(méi)有本質(zhì)變化,只是少了一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6L與1.8L使用的是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),而2.0L使用的為三菱的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)。指望1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)拉著一家人出去爬山不太現(xiàn)實(shí),但用來(lái)推動(dòng)僅有1.3噸重的瑞虎3在城市里穿行是絕對(duì)足夠了。

  在搭配的變速箱方面,1.6L與1.8L車(chē)型均搭配的是5擋手動(dòng)變速箱,而2.0L車(chē)型均為4擋自動(dòng)變速箱。如果不是特意追求自動(dòng)擋的輕松,我們更推薦您選擇5擋手動(dòng)變速箱,更緊密的齒輪比更能保證動(dòng)力順出的平順性,油耗上也更為經(jīng)濟(jì)。

  瑞虎DR在車(chē)內(nèi)空間方面較老款并沒(méi)有什么改變,以身高一米七三的乘客為例,前后排均能保證頭部到車(chē)頂有兩拳左右的距離,腿部也能保證有一拳的活動(dòng)空間。

  而且如果您嫌瑞虎的后排座椅過(guò)于平直、舒適性不佳的話,還可以調(diào)整靠背角度,方便乘客能夠隨時(shí)找到一個(gè)適合自己的姿勢(shì),舒服的享受整個(gè)旅途過(guò)程。

  ● 點(diǎn)評(píng):

  瑞虎定位于城市休閑SUV,它和B級(jí)車(chē)東方之子共用一個(gè)平臺(tái),只有2.0L的手動(dòng)擋車(chē)型才有適時(shí)四驅(qū)可選,足見(jiàn)廠商對(duì)其的定位。推薦給那些只是喜歡SUV外形、需要城市代步,偶爾去城郊踏青的朋友——想要讓瑞虎做真正的“越野勇士”?您太強(qiáng)人所難了。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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