受到全球金融危機、大排量乘用車消費稅上調(diào)、油價居高不下等因素影響,中國車市如履薄冰,汽車整體銷量大幅下降。

　　其中受大排量消費稅和即將推出的燃油稅的影響,進(jìn)口SUV細(xì)分市場表現(xiàn)如何呢?近日,記者走訪車市發(fā)現(xiàn),大排量進(jìn)口SUV市場表現(xiàn)仍舊不錯,其中不乏消費稅出臺前的“存車”。截至2008年11月,中國地區(qū)共推出14款全新SUV車型(4款國產(chǎn)車型、10款進(jìn)口車型),并且國產(chǎn)SUV車型的累計銷量同比增長超過了1/3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了轎車和MPV車型銷量同比。

　　銷量僅短暫受挫

　　據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到2008年11月份,SUV車型在中國地區(qū)累計銷量達(dá)到440540輛,較去年同期的累計銷量增長33.8%。轎車整體銷量較去年只增長7.05%。MPV車型整體銷量則是下降9.5%。2008年SUV車型的月銷量幾乎都要高于2007年同時期的銷量,1-7月連續(xù)7個月銷量同比增長超過30%,1月和3月更是突破60%。

　　在受油價上漲和金融危機影響的后半年時間里,SUV車型在8月份和10月份出現(xiàn)銷量同比下降的現(xiàn)象。轎車在7月、8月、9月和11月出現(xiàn)銷量同比下降現(xiàn)象,11月份同比銷量下降幅度超過10%。MPV車型從7月份開始一直出銷量負(fù)增長,月銷量下降最高時相比去年少了近30%。

　　新車型層出不窮

　　2007年可謂是SUV車型的春天,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,相對于其他乘用車品種,運動型多用途車銷量增幅一直位居前列,銷量同比增長超過50%。正是由于中國SUV細(xì)分市場的巨大潛力,在2008年許多企業(yè)紛紛推出SUV產(chǎn)品。截至2008年11月中國地區(qū)共引入10款全新SUV車型。

　　據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,SUV產(chǎn)銷分別為3.90萬輛和3.73萬輛,環(huán)比增長9.88%和0.91%,同比增長21.25%和20.82%。在廣州市場,針對二次購車人群的多功能中檔SUV銷售較為穩(wěn)定,記者從經(jīng)銷商處了解到,目前CR-V、獅跑等的銷售情況比較穩(wěn)定,高油價、經(jīng)濟增速放緩等利空因素并沒有影響到這些車型的表現(xiàn)。

　　市場追蹤

　　1奧迪Q7最高優(yōu)惠40萬

　　據(jù)奧迪君奧銷售人員稱,現(xiàn)在該店還有幾輛奧迪Q7　4.2L車型,顏色主要為黑色,由于這幾輛車是消費稅出臺前入的關(guān),所以還是按消費稅上調(diào)之前的價格出售,4.2L技術(shù)型售價為115萬元、舒適型為121萬元,4.2L豪華型則為125萬元,優(yōu)惠幅度達(dá)到40萬元。

　　2雷克薩斯RX最高優(yōu)惠近10萬

　　記者從中升雷克薩斯獲悉,RX350現(xiàn)金優(yōu)惠從11月的5.3萬元上升到了8.3萬元,現(xiàn)售價僅為70萬元。而采用油電混合技術(shù)發(fā)動機的RX400h優(yōu)惠也由4.7萬元上升至近10萬元,現(xiàn)僅售78萬元,首次跌破80萬元大關(guān)。不過隨著燃油稅出臺和現(xiàn)車減少,優(yōu)惠將會有所減少。

　　3大眾途銳優(yōu)惠32萬元

　　記者從大眾進(jìn)口車廣東乘用汽車銷售公司獲悉,消費稅出臺前曾大量進(jìn)入一批途銳車型,現(xiàn)按原指導(dǎo)價賣,3.6L車型可優(yōu)惠3萬-5萬元,4.2L優(yōu)惠5萬-8萬元,最高配W12　6.0L頂級型降至148萬元,但只有2輛,如預(yù)訂6.0L則按新指導(dǎo)價180萬元出售。

　　4斯巴魯馳鵬有現(xiàn)車

　　記者從斯巴魯匯成洋店獲悉,12月22日至31日,該店舉辦“匯成洋SUBARU圣誕尋寶節(jié)購車盡享萬元大優(yōu)惠”活動,購買傲虎、九代翼豹、力獅、馳鵬的顧客均可獲得萬元大優(yōu)惠。銷售表現(xiàn)比較平穩(wěn),沒有出現(xiàn)很大變化。

　　5漢蘭達(dá)全系優(yōu)惠3萬元

　　漢蘭達(dá)國產(chǎn)的消息越來越明朗,市場上進(jìn)口漢蘭達(dá)現(xiàn)車不多,優(yōu)惠3萬元,春節(jié)前后優(yōu)惠將會有所減少。據(jù)悉,漢蘭達(dá)兩驅(qū)車型,只以訂單方式銷售,其余三款店內(nèi)都有少量現(xiàn)車。(梅勤)