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東西問丨崔勇:中國“南海Ⅰ號”為何被稱為史無前例的水下考古典范?

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東西問丨崔勇:中國“南海Ⅰ號”為何被稱為史無前例的水下考古典范?

2022年01月22日 20:43 來源:中國新聞網參與互動參與互動

視頻:【東西問】中國“南海Ⅰ號”為何被稱為史無前例的水下考古典范?來源:中國新聞網

  (東西問)崔勇:中國“南海Ⅰ號”為何被稱為史無前例的水下考古典范?

  中新社廣州1月22日電 題:崔勇:中國“南海Ⅰ號”為何被稱為史無前例的水下考古典范?

  中新社記者 孫秋霞

  “南海Ⅰ號”遺址發(fā)現(xiàn)的南宋古沉船,是中國迄今為止發(fā)現(xiàn)的文物儲存最多、保存最完整的遠洋貿易商船,距今有800多年歷史。這條沉船從1987年首次發(fā)現(xiàn),到最后完成考古發(fā)掘工作,共歷時30余年。

  “南海Ⅰ號”整體打撈的成功案例,見證了中國水下考古從無到有、走向世界領先的發(fā)展歷程。目前,“南海Ⅰ號”已作為聯(lián)合國教科文組織推薦的經典案例向全球推廣,成為中國水下考古界的驕傲。

  “南海Ⅰ號”的發(fā)掘和保護背后有哪些故事?對世界水下考古有哪些借鑒意義?廣東省文物考古研究院副院長、中國第一批水下考古隊員、“南海Ⅰ號”考古發(fā)掘領隊崔勇近日接受中新社“東西問”獨家專訪,作出深度解讀。

2007年拍攝的“南海Ⅰ號”出水現(xiàn)場。受訪者供圖
2007年拍攝的“南海Ⅰ號”出水現(xiàn)場。受訪者供圖

  現(xiàn)將訪談實錄摘要如下:

  中新社記者:1987年,英國的海上探險和救撈公司在中國南海海域尋找“萊茵堡號”時,意外發(fā)現(xiàn)了中國沉船即“南海Ⅰ號”。為何說這條沉船成為中國水下考古工作的起源?

  崔勇:英國的海上探險和救撈公司成立之前,西方海上盜撈者邁克·哈徹在南海海域打撈了一艘名為“哥德馬爾森”號的沉船,里面有許多清康熙年間的青花瓷器,他將這些瓷器進行公開拍賣。當時故宮博物院派出兩位專家?guī)Я?萬美元去參加拍賣,但卻連一次舉牌的機會都沒有。整個拍賣過程刺激了中國考古界,并引起了國家重視,讓中國下決心成立自己的水下考古機構。

  1987年,中國國家博物館成立水下考古研究中心。剛好在這個節(jié)點上,英國的海上探險和救撈公司與當時的廣州救撈局找到一條沉船,一抓斗下去,抓上來247件器物,有金項鏈、銀錠等,這與英國海上探險和救撈公司提供給廣州救撈局的清單不一致,當時船上的中方負責人比較敏感,指出這不是他們要找的“萊茵堡號”,并及時制止繼續(xù)用抓斗取物。這給中國保住了一艘國寶級的沉船,即“南海Ⅰ號”。因此,這條船也成為中國水下考古工作的起源。

2007年拍攝的“南海Ⅰ號”出水現(xiàn)場。受訪者供圖
2007年拍攝的“南海Ⅰ號”出水現(xiàn)場。受訪者供圖

  中新社記者:“南海Ⅰ號”被發(fā)現(xiàn)后,中國為開展水下考古工作做了哪些計劃和安排?

  崔勇:當時,國家采取“送出去”和“請進來”兩個辦法,相繼派出國家文物局和國家博物館的青年學者赴荷蘭、日本學習水下考古,同時日本水下考古學教授也到中國授課。1989年,國家文物局、國家博物館和澳大利亞阿德萊德大學聯(lián)合舉辦中國第一期水下考古培訓班,在全國挑選11人參加培訓,我也參與其中。經過培訓,我們掌握了基本的水下考古知識和技術。1990年,國家文物局頒發(fā)結業(yè)證書,使我們成為中國水下考古隊第一批持證人員。

  在此期間,不少國外的打撈公司都希望與中國合作共同打撈“南海Ⅰ號”。1989年11月,中國和日本組成聯(lián)合調查隊,準備對“南海I號”進行一次全面勘察。這段時間海況很差,三天就花了27萬元人民幣。由于發(fā)掘“南海I號”的條件還不夠成熟,我們暫時將其擱置,從小的項目開始做。1991年,遼寧綏中三道崗發(fā)現(xiàn)一條元代沉船,我們組織了一個隊伍在那里做調查,并建立了工作站。中國的水下考古者,從1992年到1997年一直在做這艘船的發(fā)掘調查工作,積累了很多水下考古經驗。1996年,我們去西沙做了一次沉船發(fā)掘工作,積累了遠洋調查的經驗,同時也證明中國水下考古已經慢慢成熟。

2019年8月,“南海Ⅰ號”考古隊工作人員對沉船的出水文物進行脫鹽處理。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 陳驥旻 攝
2019年8月,“南海Ⅰ號”考古隊工作人員對沉船的出水文物進行脫鹽處理。中新社記者 陳驥旻 攝

  中新社記者:2001年,“南海Ⅰ號”發(fā)掘工作重新開展,當時遇到了哪些困難?

  崔勇:從學習水下考古到重新對“南海I號”展開發(fā)掘工作,我們花了將近10年時間。起初我們依靠GPS定位技術找到“南海Ⅰ號”的準確位置,之后4年做了七八次調查和試掘,發(fā)現(xiàn)這條沉船保存得不錯,船上貨物也很豐富。但“南海Ⅰ號”淤泥很厚,沉船被埋在了淤泥下面。由于能見度差,在這個地方做水下考古相當困難。如果只是把文物打撈上來,對考古研究來說沒有任何進步。所以,我提出用整體提取的方法打撈沉船。廣州救撈局的工程師吳建成提出用沉箱的方法,剛好能滿足整體打撈的需求,試掘工作總算有個突破口。

  當時如果不采用這種方法,可能會損失大量信息。這條沉船已沒有強度,整體打撈對沉船船體可以起到很好的保護作用。真正實施起來發(fā)現(xiàn),最難的是吊放沉箱,沉箱有33米長、14米寬、500多噸重,水下定位非常難,而且放下水后再調整位置幾乎不可能,所以必須一次放準,最后真的一下就成功了。為讓打撈上來的沉船有地方放,在對“南海Ⅰ號”整體打撈的同時建設了廣東海上絲綢之路博物館。2007年,沉箱被順利打撈出水并運入該博物館。

2019年8月拍攝的安置在廣東海上絲綢之路博物館內的“南海I號”。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 陳驥旻 攝
2019年8月拍攝的安置在廣東海上絲綢之路博物館內的“南海I號”。中新社記者 陳驥旻 攝

  中新社記者:據了解,您和團隊的實驗室可以將采集的考古數(shù)據精確到毫米,依托這項技術,你們有哪些新發(fā)現(xiàn)?這項技術是否世界領先?

  崔勇:我們將“南海Ⅰ號”放入廣東海上絲綢之路博物館的“水晶宮”里,在公眾視野下進行考古發(fā)掘。另外,還搭建了國內最大的考古實驗室發(fā)掘平臺,采用激光三維掃描、近景攝影測量等最先進的測繪手段,將采集到的考古數(shù)據精確到毫米,最大限度把信息保存下來。在沒有技術瓶頸的情況下,我們想把事做到極致,“南海Ⅰ號”的發(fā)掘比絕大部分的陸地考古都做得精細,世界上還沒有一個國家的水下考古能做到精確至毫米的測量。

  目前,“南海Ⅰ號”的文物已清理完成,大約超18萬件套,包括金、銀、銅、鐵、錫、陶瓷、漆器、玻璃器等。陸地考古除墓葬外,涉及的地層都是不同年代的疊壓,反映的是時間上的縱軸。而通過“南海Ⅰ號”,可以看到同一時段里宋代人生活的橫剖面,反映的是時間的橫軸。這條沉船相當于把考古的坐標完善了。

  “南海Ⅰ號”其中一個艙的淤土沒有陶瓷器,把那塊土檢測后發(fā)現(xiàn)了絲綢蛋白,這意味著“南海Ⅰ號”也運絲綢,但量可能不大。食物方面就更豐富了,“南海Ⅰ號”發(fā)現(xiàn)大量裝酒的罐子,還有咸鴨蛋、羊頭、堅果、楊梅和稻谷,這些如果在水下發(fā)掘的話可能都保留不下來。此外,通過各種信息匯聚,這條船的精確年代得以確定,它大致在南宋中期淳熙十年左右,即公元1183年前后沉沒。從考古學上來說,要判斷一件文物的大致年代,需要參照物,因此能精確到具體年份非常困難。“南海Ⅰ號”上的文物不斷建立年代標準,考古的時間軸就出來了。

“南海Ⅰ號”正攝影像圖。受訪者供圖
“南海Ⅰ號”正攝影像圖。受訪者供圖

  中新社記者:“南海Ⅰ號”的發(fā)掘和保護過程,對世界水下考古具有怎樣的借鑒意義?

  崔勇:“南海Ⅰ號”在這一類的沉船發(fā)掘方面是世界領先的。世界上還有其他類型的沉船,比如法國做了一些深海考古,中國現(xiàn)在剛涉足深海1000米。但水下30米內能做到精確整體打撈、精確發(fā)掘的沉船,“南海Ⅰ號”是世界第一,也是世界唯一。

  “南海Ⅰ號”整體打撈的方法難以模仿。因為水下考古與陸地考古環(huán)境差異非常大,并不是每一個遺址都可以用同一種模式。但這種模式只要條件合適就可以復制,比如淤泥厚度一定得保證能把沉箱壓下去。此外,越難于發(fā)掘的船保存得越好,越容易發(fā)掘的船保存得越差,這是一個明顯的矛盾。國外水下考古沒有整體打撈的案例,還可能與國家體制有關,中國可以集中精力辦大事,國外在制度上不容易復制。

  “南海Ⅰ號”的發(fā)掘和保護,更多是水下文化遺產保護理念創(chuàng)新。聯(lián)合國教科文組織將“南海Ⅰ號”作為經典案例進行宣傳,主要是推廣中國的一種理念和意識。只要理念和意識達到一定高度,剩下的就是技術和經濟支撐了。(完)

  受訪者簡介:

廣東省文物考古研究院副院長崔勇。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 陳驥旻 攝
廣東省文物考古研究院副院長崔勇。中新社記者 陳驥旻 攝

  崔勇,廣東省文物考古研究院副院長,中國第一批水下考古隊員,“南海Ⅰ號”考古發(fā)掘領隊。1987年參與接收“南海Ⅰ號”文物,見證中國水下考古從起步、發(fā)展、成熟到輝煌的全過程;2010年作為“南澳Ⅰ號”水下考古隊領隊,組織的“南澳Ⅰ號”水下考古發(fā)掘被國家水下文化遺產保護中心列為2010年“一號工程”。

【編輯:于曉】
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