臺(tái)鐵公司化首年或?qū)⑻潛p74億元新臺(tái)幣

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臺(tái)鐵公司化首年或?qū)⑻潛p74億元新臺(tái)幣

2024年10月23日 20:32 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新社臺(tái)北10月23日電 臺(tái)灣鐵路股份有限公司(簡(jiǎn)稱“臺(tái)鐵公司”)23日在臺(tái)北公布“營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目及收支概況”,預(yù)估2024年虧損74億元(新臺(tái)幣,下同),2025年虧損87億元。

  綜合中央社、《工商時(shí)報(bào)》和《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》等臺(tái)媒報(bào)道,自今年1月1日起,“臺(tái)灣鐵路管理局”轉(zhuǎn)型為公營(yíng)企業(yè)臺(tái)鐵公司,以期通過公司化改革扭轉(zhuǎn)常年虧損局面,但該目標(biāo)兩年內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)。

  臺(tái)鐵公司董事長(zhǎng)杜微10月23日表示,從會(huì)計(jì)賬面看,折舊費(fèi)用高昂是持續(xù)虧損的主要原因。此前,全臺(tái)產(chǎn)業(yè)用電價(jià)格調(diào)漲14%,該公司稱,今年將因此增加4.56億元支出,或于明年春節(jié)后上漲票價(jià)。

  數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,臺(tái)鐵公司客運(yùn)收入累計(jì)為129.85億元,較去年同期增加7.36億元;平均每日客運(yùn)量達(dá)64.2萬人次,同比增加10.15%。

  據(jù)悉,臺(tái)鐵公司高層加薪風(fēng)波近期再度發(fā)酵,董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的薪資已比公司化經(jīng)營(yíng)前上漲5萬多元,但基層從業(yè)人員薪資僅增長(zhǎng)1800元至3140元不等,引發(fā)島內(nèi)輿論質(zhì)疑。(完)

【編輯:張子怡】
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