新能源汽車：能否借新政策“彎道超車” (3)

　　“十城千輛”示范工程試點(diǎn)25個(gè)城市

　　為進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，財(cái)政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部于2009年共同啟動(dòng)實(shí)施了“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”(簡(jiǎn)稱“十城千輛”示范工程)，并在北京、上海、重慶等13個(gè)城市開(kāi)展首批試點(diǎn)工作，旨在以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)振興政策支持自主創(chuàng)新，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車�？萍疾窟�安排了近2億元資金支持13個(gè)示范城市開(kāi)展新能源汽車示范運(yùn)行考核及跟蹤評(píng)價(jià)研究。目前，“十城千輛”示范工程試點(diǎn)城市已從13個(gè)擴(kuò)大到25個(gè)。

　　在公共服務(wù)領(lǐng)域率先實(shí)施財(cái)政補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，2010年在6個(gè)試點(diǎn)城市對(duì)私人購(gòu)置汽車實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼。已有160余款各類節(jié)能與新能源汽車進(jìn)入中國(guó)汽車產(chǎn)品公告，其中100余款車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。截止到目前，我國(guó)已累計(jì)推廣使用新能源汽車5000多輛，運(yùn)行里程超過(guò)8000萬(wàn)公里，實(shí)施國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼9.7億元。

　　動(dòng)力電池兩年內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化投入已超過(guò)60億元

　　“十城千輛”示范工程的實(shí)施極大調(diào)動(dòng)了新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)的積極性，研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化投入顯著加強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅動(dòng)力電池兩年內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化投入就超過(guò)60億元，今年年底車用鎳氫動(dòng)力電池和鋰離子動(dòng)力電池的年生產(chǎn)能力將分別達(dá)到3.6億瓦時(shí)和40億瓦時(shí)以上，屆時(shí)可滿足15萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車的裝車需求。此外，一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、比亞迪等汽車骨干企業(yè)，也都制定了明確的新能源汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和投資計(jì)劃。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成。新能源汽車在濟(jì)南全運(yùn)會(huì)、大連達(dá)沃斯會(huì)議等一系列重大的國(guó)內(nèi)、國(guó)際活動(dòng)中投入規(guī)模化示范運(yùn)行，取得了顯著的社會(huì)效益，特別是2010年上海世博會(huì)實(shí)現(xiàn)了世界上規(guī)模最大的千輛級(jí)的新能源汽車示范運(yùn)行。