成品油調(diào)價(jià)兌現(xiàn)化解國內(nèi)“油荒”苗頭 定價(jià)機(jī)制市場化改革仍需推進(jìn)
新華社記者劉雪、王蔚
。玻等胀,發(fā)展改革委再度出手調(diào)整國內(nèi)成品油最高零售限價(jià)。至此,醞釀已久的成品油價(jià)格上調(diào)終于兌現(xiàn),市場躁動(dòng)不安等待漲價(jià)的情緒將趨于平和,批發(fā)市場價(jià)格也逐步平穩(wěn)。
成品油漲價(jià)時(shí)機(jī)成熟
雖然成品油調(diào)價(jià)的消息在25日晚才公布,但市場對此早已有心理準(zhǔn)備。我國成品油調(diào)價(jià)方案參照“22個(gè)工作日+4%”的原則,根據(jù)能源研究機(jī)構(gòu)的測算,三地原油變化率早已突破4%。
據(jù)能源研究機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)測算,截至10月22日,三地原油移動(dòng)平均值為80.302美元,比5月31日前22日移動(dòng)平均價(jià)上漲4.75%。國內(nèi)另一家能源研究機(jī)構(gòu)息旺能源測算,截至10月22日,三地移動(dòng)平均變化率為4.59%。由此來看,成品油調(diào)價(jià)的各方面條件均已成熟。
能源研究機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)油品部主管馮臻表示,事實(shí)上,我國成品油調(diào)價(jià)所參照的三地原油變化率在上周已經(jīng)突破4%,目前已經(jīng)接近5%,且仍有上行的趨勢,因此國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)不可回避。
招商證券石化行業(yè)分析師裘孝鋒分析指出,雖然成品油調(diào)價(jià)會(huì)在一定程度上加深物價(jià)上漲壓力,但油價(jià)上漲屬于國外輸入性的通貨膨脹壓力,并非國內(nèi)所能控制。
發(fā)展改革委在《成品油價(jià)格有關(guān)問題的說明》中表示,近期居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)呈上漲態(tài)勢,成品油價(jià)格提高,雖然可能在一定程度上影響社會(huì)漲價(jià)預(yù)期,但成品油價(jià)格調(diào)整對價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小。
成品油批發(fā)市場“躁動(dòng)”情緒將恢復(fù)平穩(wěn)
憑借敏感的嗅覺,市場早已嗅到了成品油漲價(jià)的訊息。在調(diào)價(jià)預(yù)期的支撐之下,近一個(gè)月以來國內(nèi)成品油批發(fā)市場上汽、柴油一路走俏,很多供應(yīng)商為了等待國家漲價(jià)而停供惜售,華東、華南等地區(qū)出現(xiàn)了供應(yīng)偏緊的“油荒”苗頭。
“已經(jīng)有好多年沒有出現(xiàn)過如此火熱的銷售行情了!敝惺鸵(guī)劃總院市場營銷所高級工程師丁少恒告訴記者,隨著國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期漸濃,國內(nèi)批發(fā)市場上汽柴油價(jià)格在一個(gè)月內(nèi)急速飆升了近300元/噸,很多地區(qū)出現(xiàn)了批發(fā)價(jià)比零售價(jià)還高的“批零倒掛”現(xiàn)象。
尤其值得注意的是,雖然批發(fā)價(jià)格已經(jīng)如此之高,但市場供給的資源卻愈發(fā)收緊。
在零售市場上,走訪了多家加油站,記者發(fā)現(xiàn)加油站汽柴油價(jià)格基本都按照汽柴油最高零售限價(jià)在賣,幾乎沒有任何優(yōu)惠。而且,由于“批零倒掛”無利可圖,不少民營加油站不愿虧本銷售而選擇關(guān)停,或者遠(yuǎn)赴山東等地方煉廠較多、成品油批發(fā)價(jià)較低的地區(qū)購買資源。
有分析人士猜測,此次發(fā)展改革委調(diào)價(jià)或更多考慮到目前初顯的“油荒”苗頭,以此穩(wěn)定國內(nèi)長期的成品油市場供應(yīng)。在發(fā)展改革委調(diào)價(jià)政策出臺之后,市場躁動(dòng)的情緒有望逐步平復(fù),“油荒”的潛在風(fēng)險(xiǎn)將被化解。
息旺能源石化行業(yè)分析師廖凱舜分析,國家上調(diào)價(jià)格政策出臺之后,市場預(yù)期得到釋放,石油公司、貿(mào)易商等都可能加大后期投放市場的成品油量,11月份市場上流通的成品油資源預(yù)計(jì)將較9月和10月寬裕。
丁少恒也認(rèn)為,成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期兌現(xiàn)之后,批發(fā)市場可能在隨后的一兩天內(nèi)出現(xiàn)短暫的跟漲行情,但長期來看將會(huì)逐步恢復(fù)溫和的常態(tài)。
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